J'ai modifié mon choix...*update Photos*
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Airbrush=$$$$$$$$
Des stripes qui tiennent longtemps, c'est parfaitement faisable à trouver, surtout si tu mets l'argent qu'il faut.
Je connais quelqu'un que ses stripes sont encore super belles après 6-7 ans, le char lui, tient presque juste avec Bon j'exagère, mais je le niaise avec ça....
Des stripes qui tiennent longtemps, c'est parfaitement faisable à trouver, surtout si tu mets l'argent qu'il faut.
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Kia Rio5 2008 // Boîte à sonnettes toutes saisons
Ford Mustang GT 2000 // vendue
Ford Mustang Mach 1 2003 // nouvelle bagnole d'été!
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Re: J'ai modifié mon choix...
Pour ton information. JE ne sais pas si tu es au courant...
http://ca.jalopnik.com/5796207/ford-sil ... nsmissions
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Re: J'ai modifié mon choix...
Oui j'suis au courant merci, plusieurs en parlent sur les forums de Mustang aux USA et ça me faisait un peu peur avec la 5,0 que j'avais commandé. Mais ma Shelby arrive avec une Tremec, donc pas la même que celle de la 5.0. Honnêtement, elle shift vraiment bien....ça fait pratiquement clique à chaque fois que le bras de vitesse prend sa place.....vraiment impressionné !mrhappy002 wrote:Pour ton information. JE ne sais pas si tu es au courant...
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Jeep Grand Cherokee SRT 2017 Brillant Black
Ford Mustang Shelby GT500 2011 convertible Kona blue (sold)
BMW M3 2017 Yas Marina blue
Chevrolet Camaro RS 1969 Daytona Yellow
Tesla 3 2018 (ordered)
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Re: J'ai modifié mon choix...
oui comme sur celle-ci, ça vient d'origine habituellement sur 90% des Shelby sur la route. La mienne est justement ce bleu là:GAdriver wrote:heur... des stripes???
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Re: J'ai modifié mon choix...
Salsa wrote:AH AH AH on va voir si Tmm est une "pute à char"
J'ai jamais caché ça!
Lemarin: si tu viens dans le coin de Terrebonne.. volontier!
Re: J'ai modifié mon choix...
Elle est vraiment belle, je lisais que tu veux mettre des stripes. Ça un look d'enfer, cependant soit vigilant. Les qualités dans le vinyle sont pratiquement infini.
En achetant ceux offert par Ford tu te garantis une bonne longévité. Quand je suis arrivé sur la R-S je me suis taper une job de stripe identique sur le modèle d'avant, avec un kit OEM. Non seulement il se travail bien, mais en plus il est vraiment résistant. Suffirait de les faire installer par un pro.
Et très important, ne cire pas l'auto avant d'aller chez le lettreur! Surtout pas foncé comme ça.
En achetant ceux offert par Ford tu te garantis une bonne longévité. Quand je suis arrivé sur la R-S je me suis taper une job de stripe identique sur le modèle d'avant, avec un kit OEM. Non seulement il se travail bien, mais en plus il est vraiment résistant. Suffirait de les faire installer par un pro.
Et très important, ne cire pas l'auto avant d'aller chez le lettreur! Surtout pas foncé comme ça.
"Heureux les creux, car ils verront dieu" - Clico
Re: J'ai modifié mon choix...
Merci Cherokee . Finalement j ne mettrai pas de stripes pour le moment, je suis indécis. Sans stripes ça a l'air plus méchant je trouve, surtout a la brunante....
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Re: J'ai modifié mon choix...
C'est ce que je me disais aussi !
Anyway, y a des Ford Ranger qui ont des stripes. T'as le goût que ton char soit associé à ce genre de wannabe racer ? No stripes FTW !
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Mazdaspeed 3 2011 Noire 30 000 km
Grand Caravan 2010 Noire 6500 km (Bon débarras Fucking Chevy Impala !)
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Re: J'ai modifié mon choix...
Ce que j'aimais des stripes, surtout celles des bas de caisses, c'est qu'elles rappelaient celes des Shelby originales des années 60....
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Re: J'ai modifié mon choix...
Vu de même, ok. Mais alors pourquoi tu ne fais pas juste ça, des stripes de bas de caisse ? Parce que sérieux, les grosses stripes sur le hood, le toit et le derrière c'est quand même commun...lemarin wrote:Ce que j'aimais des stripes, surtout celles des bas de caisses, c'est qu'elles rappelaient celes des Shelby originales des années 60....
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Re: J'ai modifié mon choix...
je vais voir, mais juste comme elle est je l'aime bien déjà.....et le son, quel son ! Juste la démarrer dans le garage la nuit, et je suis sur que je réveille mes voisins !PT TURBO wrote:Vu de même, ok. Mais alors pourquoi tu ne fais pas juste ça, des stripes de bas de caisse ? Parce que sérieux, les grosses stripes sur le hood, le toit et le derrière c'est quand même commun...lemarin wrote:Ce que j'aimais des stripes, surtout celles des bas de caisses, c'est qu'elles rappelaient celes des Shelby originales des années 60....
Je vais en profiter pour faire un tour aujourd'hui car je suis off, et je vais essayer de prendre quelques photos de la bête....
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Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
Bon et bien j'ai pris quelques photos à la suite d'une ride de quelques heures cet après-midi. Mes premières impressions: partant d'une Passat de 250 hp et 285 lbs de couple dès 1850 RPM, je trouve le gros V8 moins torqueux à bas régime que mon Passat (Supercharger au lieu d'un turbo)....Anyway il faut dire que je ne le pousse pas à son maximum non plus car il est sur le rôdage. Mais à 4000 RPM et 9 lbs de boost, la poussée ne fait qu'augmentée et ça tire en clisse....j'ose pas imaginer à 6000 RPM ! Ça tire de façon linéaire mettons...et ça semble sans fin !
Aussi je vais m'acheter un déflecteur de vent pour mettre entre les sièges avants et arrières. Autrement on reçoit vraiment un backdraft et à 120 km/h sur l'autoroute durant de longues heures, ça devient fatiguant....
Je suis rendu à près de 250 m de roulé, et j'avoisine les 13 l/100 km....
Du 285/35ZR20 à l'arrière...
À l'avant du 265/40ZR19 seulement...avec freins Brembo et disques de 14"
Aussi je vais m'acheter un déflecteur de vent pour mettre entre les sièges avants et arrières. Autrement on reçoit vraiment un backdraft et à 120 km/h sur l'autoroute durant de longues heures, ça devient fatiguant....
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Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
WOW...!!
pas de stripe.... elle est SUBLIME de meme.!!
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Lafe005....
Hé oui, je me branche!!
Kia Niro 2018 HEV - Ex - Bleu Océan (7900 km)
Kia Niro 2019 PHEV - Ex Premium Bleu Océan (sur le train)
HEY!, If You're Not Happy, So, Sue Me.!!
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Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
C'est ce que je commence à penser....ce bleu Kona est une très belle couleur d'origine je trouve...lafe005 wrote:WOW...!!
pas de stripe.... elle est SUBLIME de meme.!!
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Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
de plus... t'a les lentilles arrieres qui clignotte de gauche a droite quand tu tournes et vice versa...lemarin wrote:C'est ce que je commence à penser....ce bleu Kona est une très belle couleur d'origine je trouve...lafe005 wrote:WOW...!!
pas de stripe.... elle est SUBLIME de meme.!!
comme les anciennes Cougar 1970. ça cela me fait "flipper" pas mal.. j'aime ben ton nouveau jouet.!! LOL
Lafe005....
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Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
Ciboire elle est belle! Laisse là comme ça! Tu charges combien pour donner des rides?
Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
Ca, c'est sur sur, SUR que ca se passe dans ta tête.lemarin wrote:Bon et bien j'ai pris quelques photos à la suite d'une ride de quelques heures cet après-midi. Mes premières impressions: partant d'une Passat de 250 hp et 285 lbs de couple dès 1850 RPM, je trouve le gros V8 moins torqueux à bas régime que mon Passat (Supercharger au lieu d'un turbo)...
un blower offre pas pleine pression immédiatement mais en grande partie. Veut veut-pas, 5.4 litre + blower = c'est sur que ca torque plus que ton passat, peu importe à quel régime.
À MOINS que le blower aie une clutch et n'embarque qu'a un RPM précis.
en partant, le 5.4 stock à probablement ca 260lbs/ de torque à 2000 tours. ajoute le blower...
2008 VW Porsche de pauvre.
2011 Ford Flex ecoboost
2003 Lexus GS430 (indestructible)
2011 Ford Flex ecoboost
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Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
Écoeurante !!!
Et ça c'est venant d'un gars qui aime vraiment pas les décapotables soft-top !!!
Et ça c'est venant d'un gars qui aime vraiment pas les décapotables soft-top !!!
2012 Hyundai Veloster
Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
En plus qu'il a un diff 3.73ProbeGT wrote:Ca, c'est sur sur, SUR que ca se passe dans ta tête.lemarin wrote:Bon et bien j'ai pris quelques photos à la suite d'une ride de quelques heures cet après-midi. Mes premières impressions: partant d'une Passat de 250 hp et 285 lbs de couple dès 1850 RPM, je trouve le gros V8 moins torqueux à bas régime que mon Passat (Supercharger au lieu d'un turbo)...
un blower offre pas pleine pression immédiatement mais en grande partie. Veut veut-pas, 5.4 litre + blower = c'est sur que ca torque plus que ton passat, peu importe à quel régime.
À MOINS que le blower aie une clutch et n'embarque qu'a un RPM précis.
en partant, le 5.4 stock à probablement ca 260lbs/ de torque à 2000 tours. ajoute le blower...
Lemarin, y'a des limites à être vendu VW quand même
Lemarin, tu dois pas comparer le torque steer ... mai sle torque au roue
Bon ok, j'arrête de t'écoeurer
Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
Vraiment un bon choix, félicitation! Très belle et j'imagine que tu vas avoir du fun avec....
Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
Sweeeeeeeeeeeet!
tu m'écoeure!
Sérieusement... félicitations!!!
tu m'écoeure!
Sérieusement... félicitations!!!
Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
Lâchez-le un peu, là il est sur Google et il essaie de trouver des chiffres pour prouver ses direshyksos wrote:Lemarin, tu dois pas comparer le torque steer ... mai sle torque au roue
2012 Hyundai Veloster
Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
Pas de stripes, parfaite comme ça
Toutes mes félicitations
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Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
Y manque pas de place pour faire entrer l'air dans le devant
Le plastique gris autour des exhausts est décevant mais le devant a bien de la gueule. Est-ce que les sièges supportent bien? Sur photo on dirait que c'est assez limite ...
Mes voitures actuelles:
JAGUAR XKR-S 2012 - V8 550 HP
BMW M3 2008 - V8 414 HP
SATURN VUE REDLINE 2008
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Re: J'ai modifié mon choix...*update Photos*
La Shelby a effectivement plus de gueule que les autres Mustang, l'avant étant différent. Pour les sièges ils sont très confortables et offrent un bon support (avec le mixte suède et cuir), mais ce ne sont pas des Recacor côté support latéral. Pour ce que je fais avec, c'est très bien, mais faire du circuit il faudrait que je me tienne un peu plus après le volant.kicknhard wrote:
Y manque pas de place pour faire entrer l'air dans le devant
Le plastique gris autour des exhausts est décevant mais le devant a bien de la gueule. Est-ce que les sièges supportent bien? Sur photo on dirait que c'est assez limite ...
De façon générale, la finition e la qualité des matériaux est très bonne pour une américaine, dans les meilleure je pense. Mais étant habitué aux allemandes, on voit que ces derniers ont plus le souci du détail, de la qualité et de la finition que les américains. Mais pour moi ce n'Est pas grave car c'est un Muscle Car moderne, qui tient mieux la route et qui offre une certaine rareté, et beaucoup de hp.
C'est comme acheter un STI à 45 000$ et dire que pour le même prix, une Audi A4 est mieux fini....
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