Dilemme

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Ziglabeu
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Dilemme

Post by Ziglabeu » Tue Dec 28, 2010 7:01 pm

Avez vous d'autres idée que moi ?

Critères:

Pas un casse cul
un sedan ou coupé
Pas de toit ouvrant de préférence mais un hard top rétractable ok
+300hp idéalement 400hp...
Qui sort de l'ordinaire...
Char d'été... 3-4000km/an max

Budget: 50K$ avant taxes...
Usagé de 2-3 ans ok...

So far:

Challenger SRT-8 392 neuve
BMW M3 avec le V8 4.0L 2-3 ans
CTS-V 2-3 ans
Z06 ( a vérifier niveau confort... )

J'avais pensé aussi a une CLK63 AMG 2-3 ans aussi...

C'est pour mon bro ...
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hyksos
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Re: Dilemne

Post by hyksos » Tue Dec 28, 2010 7:10 pm

C'est tellement pas des voitures dans même catégorie.... pis je comprend pas les HP... il devrait magasiner par niveau de performance à place, un challenger sa beau faire plus de 400HP sa se fait clancher par plusieurs voiture dans les 300
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Saintor
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Re: Dilemne

Post by Saintor » Tue Dec 28, 2010 7:20 pm

Ça dépend de ce que lui aime. Moi ---> pas d'affinité pour Mopar. Pour d'autres une Corvette ça sera toujours une Corvette.

Ben
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Re: Dilemne

Post by Ben » Tue Dec 28, 2010 8:00 pm

Comme l'indique Saintor, ca dépend de ce que ton "bro" aime dans une voiture sport.... les accélérations, la tenue de route, le son, le freinage, l'équilibre général, s'il fait de la piste ou non, etc.....

Personnellement, même si les AMG sont superbes et performantes en ligne droite (avec le magnifique moteur et la sonorité divine), je n'achèterais jamais cela dans l'usagé! Ce n'est pas très fiable et les réparations coutent une fortune!

Dans les choix que tu indiques, je dirais d'y aller entre une Z06 (2006-07) ou une M3 2008. La M3 est la plus équilibré des deux mais la Z06 est tellement rapide et définitivement intéressante (pour ceux qui aiment les Corvette). Pour le Challenger 392, je n'ai pas encore essayé donc je ne peux me prononcer mais bof! Pas pour moi. Mais peut-etre que ton Bro va adorer. Et tant qu'à y être, pourquoi pas une Mustang Boss 302 2011 ou une Ford Shelby GT500 2011?

Je viens de relire les critères de ton frère..... oublie la Z06 car la suspension est pas mal raide, il va se faire casser le cul sur nos belles routes du Québec. Pire que la ZR1 au niveau du confort.

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Imprez
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Re: Dilemne

Post by Imprez » Tue Dec 28, 2010 8:55 pm

Ton frère avait une 'Stang modifiée à mort... Alors j'aurais peut-être pensé Z06 mais en relisant les choix je me dis qu'une CTS-V pourrait être intéressante...

On en voit rarement, hyper performant, classe, pour ce qui est du confort j'imagine que ça doit être quand même bien...

Une Infiniti M56 lui tenterait pas ? Plus de 400hp dans un package luxueux :langue3:

Infiniti M56 vs BMW 550i
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Re: Dilemne

Post by Ziglabeu » Tue Dec 28, 2010 11:05 pm

M56 fait trop bonhomme selon ces dires... lol je le comprend un peu...

C'est le problème avec la GT500 de un il aime pas le look et de deux c'est raide sans bon sens...

La mercedes l'intéresse pas bcp pour la meme raison que la M56....

Je dirais que la M3 et la CTS-V ( la version avec 550hp ) sont top of the list so far...

Y'avais regarder pour une IsF mais la valeur de revente de ces bolides la sont ridiculement trop haut...
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chiroky
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Re: Dilemne

Post by chiroky » Wed Dec 29, 2010 12:49 am

Audi RS4, Dodge Viper(ok toit mou, mais bon) et Porsche Cayman. Pour ma part, avec ses demandes, la porsche est probablement celle qui répond le mieux à ses souhaits.
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Ben
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Re: Dilemne

Post by Ben » Wed Dec 29, 2010 1:38 am

Une RS4... comique car je pensais à la même chose. Sans blague, je regarde pour acheter une RS4 usagée comme voiture d'hiver. C'est hyper confortable, plaisant a conduire, superbement assemblé dans l'habitacle, la sonorité est superbe, et le prix aux USA est tellement intéressant actuellement.

Même si je conduis une Cayman S, pas certain qu'un ancien proprio d'une Mustang modifiée aimerait le feeling.

Pour la GT500, je ne trouve pas la conduire si inconfortable que ca..... mais bon, chacun son choix.

Pour l'actuelle génération de la CTS-V, s'il peut en trouver une sur le marché pour un bon prix, GO FOR IT.

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hyksos
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Re: Dilemne

Post by hyksos » Wed Dec 29, 2010 2:09 am

S'il a pas peur de la fiabilité... je dirais un Jaguar XKR, plus rapide que la RS4 sur le 0-100 et un look 100 fois plus accrocheur :diable:

Confortable, performant, look de la mort... drete ce qu'il cherche.

ex: http://www.autohebdo.net/a/JAGUAR/XKR/T ... 105904030/" onclick="window.open(this.href);return false;

À bien y penser, Audi non plus sont pas fort sur la fiabilité...
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Re: Dilemne

Post by lemarin » Wed Dec 29, 2010 10:02 am

Veut-il manuel ou automatique ? Si c'est obligatoirement manuel, ça va éliminer bien des choix, dont tous les AMG et la Jag.....
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Re: Dilemne

Post by chiroky » Wed Dec 29, 2010 10:09 am

Y'as tu quelqu'un qui corrigerait le titre, ça m'énerve. Merci!
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Re: Dilemne

Post by Ziglabeu » Wed Dec 29, 2010 11:17 am

Auto ou manuel... j'avais pas pensé a la XKR ou la cayman S... je vais lui donner ses suggestions ! Merci !

La viper c'est un peu over budget... a moins d'aller dans un VGA et il veut pas de VGA...
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Ben
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Re: Dilemne

Post by Ben » Wed Dec 29, 2010 3:01 pm

Je pense quand même qu'une RS4 sera plus fiable et plus pratique qu'une XKR. Par contre, le look de la XKR et les performances-plaisir de conduite sont de loin supérieurs à la Audi, donc pour cela tu as bien raison Hyksos. Mais un petit conseil, s'il opte pour la XKR, qu'il trouve un exemplaire avec pas trop de kilométrage. Il va surement payer un bon 60 000$ au lieu de 50 000$ mais je dirais que ca en vaut la peine, surtout avec la fiabilité ridicule des Jaguar et Land Rover. Et qu'il regarde aux USA, les prix sont bien plus intéressants, et beaucoup plus d'exemplaires de disponibles avec des kilométrages variant de 5000km a 100 000 km. Et dommage qu'il ne peut mettre plus car les plus récentes XKR ont maintenant 510 chevaux avec le nouveau moteur 5.0 litres au lieu de 420 pour les 2007-2008.

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Re: Dilemme

Post by Ben » Wed Dec 29, 2010 3:06 pm

J'oubliais... la Viper n'est pas du tout over-budget, y'a plein de Viper GTS de 3e génération de 2004-2006(version 510 ch avec V10 8,3 litres) pour moins de 50 000$ au USA. Par contre, elles vieillissent très mal lorsque beaucoup de kilométrage.

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Re: Dilemme

Post by Ziglabeu » Wed Dec 29, 2010 3:20 pm

Wouais le trouble c'est quil veut pas avoir un char used de plus de 2-3 ans... Pour la jag, la fiabilité est aussi attroce qu'on le dit ??? Je doute fort qu'il opte pour les states... Ontario ok mais pas pour les states...
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Re: Dilemme

Post by hyksos » Wed Dec 29, 2010 4:09 pm

Ziglabeu wrote:Wouais le trouble c'est quil veut pas avoir un char used de plus de 2-3 ans... Pour la jag, la fiabilité est aussi attroce qu'on le dit ??? Je doute fort qu'il opte pour les states... Ontario ok mais pas pour les states...
C'est quand même plus fiable que Land Rover :happy1:
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Re: Dilemme

Post by lemarin » Thu Dec 30, 2010 2:08 pm

Une vieille jag 1990, j'y toucherais même pas avec une perche de 100 pieds....

mais les modèles 2005 et +, c'est correcte me semble, non ?
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Re: Dilemme

Post by lemarin » Tue Jan 04, 2011 10:54 am

En voici une très intéressante Zigableu: Mercedes benz SL65 AMG 2005. J'avoue que je ne détesterais pas ça pour les ballades du dimanche....wow, une belle décapotable à toit rigide !

V12 twin turbo: 603 hp et surtout 738 lbs de couple pour 70 000$ !

http://www.porscheprestige.net/used/Mer ... f8b727.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Dans Cars and Drivers de 2005, ils ont fait 0-60 MPH en 3.8 sec et le ¼ de mile en 11.9 sec @ 123 MPH, et ce, tout en douceur !

http://www.caranddriver.com/reviews/car ... _road_test" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Dilemme

Post by kicknhard » Tue Jan 04, 2011 11:36 am

lemarin wrote:En voici une très intéressante Zigableu: Mercedes benz SL65 AMG 2005. J'avoue que je ne détesterais pas ça pour les ballades du dimanche....wow, une belle décapotable à toit rigide !

V12 twin turbo: 603 hp et surtout 738 lbs de couple pour 70 000$ !

http://www.porscheprestige.net/used/Mer ... f8b727.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Dans Cars and Drivers de 2005, ils ont fait 0-60 MPH en 3.8 sec et le ¼ de mile en 11.9 sec @ 123 MPH, et ce, tout en douceur !

http://www.caranddriver.com/reviews/car ... _road_test" onclick="window.open(this.href);return false;
c'est quand même 20K $ au dessus du budget. Pour toi, lemarin, c'est p-e rien, mais ça reste gros pour le reste du monde;p :)
Mes voitures actuelles:
JAGUAR XKR-S 2012 - V8 550 HP
BMW M3 2008 - V8 414 HP
SATURN VUE REDLINE 2008

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Re: Dilemme

Post by Ziglabeu » Tue Jan 04, 2011 2:41 pm

c'est quand même 20K $ au dessus du budget. Pour toi, lemarin, c'est p-e rien, mais ça reste gros pour le reste du monde
+1 Over budget!
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Re: Dilemme

Post by lemarin » Tue Jan 04, 2011 3:03 pm

kicknhard wrote:c'est quand même 20K $ au dessus du budget. Pour toi, lemarin, c'est p-e rien, mais ça reste gros pour le reste du monde;p :)
Regarde donc qui qui parle.... ;)

C'est vrai que c'est overpriced, désolé. Mais n'en reste qu'à 70 000$, un tel luxe et autant de couple, bone stock, c'est dure à battre !
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Re: Dilemme

Post by Ziglabeu » Tue Jan 04, 2011 3:23 pm

True, mais c'est over son budget... a 70K ta une panoplie de véhicule hyper performant de disponible... :)
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Re: Dilemme

Post by Imprez » Tue Jan 04, 2011 3:50 pm

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Re: Dilemme

Post by kicknhard » Tue Jan 04, 2011 6:25 pm

Un Chevrolet SSR 2006 ...395 HP

ça correspond à tous les critères :D
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Re: Dilemme

Post by lemarin » Tue Jan 04, 2011 8:04 pm

kicknhard wrote:Un Chevrolet SSR 2006 ...395 HP

ça correspond à tous les critères :D
Même plus, car ya même de l'Espace cargo derrière l'habitacle.....
:mdr3:
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