Votre consommation d'essences

[Jan]

X2, Je confirme, pour resté dans le coin, c'est loin d'être la route idéale pour battre un record de consommation, il y a quelque endroits que je dois downshifter en 4 avec le Suzuki pour monter, et c'est encore pire dans le bout de Percé et Gaspé suposément..

C'est à mon tour de confirmer, c'est côteux pis sinueux en tabouère dans ce coin-là mais c'est tellement beau

Puis certaine fille sont bien gentille.

[Jan]

Avec mon Sebring 2008:

Ville:
L'hiver, 10 litres aux 100 km.
L'été, 9,2 litres aux 100 km

En voyage l'année dernière, en été. J'ai pogné 6,1 litres aux 100 km. Conduite sur route 30% sinueuse. Par un temps merveilleux, air climatisée à 1 et fenêtres fermées. Et mon conjoint qui conduit sur le cruise à 110 km / heure. J'aurais jamais pu tenir cette vitesse pendant 600 km.

[lemarin]

C'est ben la seule et unique qualité de ton Sebring Jan....

[Landry00]

Depuis un bout en Optra j'suis dans les 10 a 11.5 aux 100 avec un bon 75% de route....

Suis-je normal ?

[lemarin]

Tu sembles normal toi, c'Est l'Optra qui demeure une poubelle coréenne....

[lemarin]

dernier fuel up sur mon Max ... 14.5 L au 100 km.

Ça boit comme mon Shelby avec seulement la moitié des hp....

[lemarin]

80-85% ville, A/C en permanence, quelques gros pulls sur la Haute...

Ça me semble raisonnable

En fait ça boit comme mon TL buvait, avec des hp similaires....si tu pèses un peu, c'est normal que ça boive, je trouve ça be correcte !

[Landry00]

Tu sembles normal toi, c'Est l'Optra qui demeure une poubelle coréenne....

C'est plutot un problème de caliper fini haha...

[lemarin]

ouais mais t'es pas le premier à avoir une Optra et trouver la consommation excessive...parle-en a splashmore !

[Imprez]

Les GM de la filière Daewoo ( GMDAT ) sont tout sauf économes d'essence...

Les Aveo ça boit en clisse pour des sous-compactes !!!

[ericos]

en fait, j'ai jamais compris pk GM a acheté daewoo.... surement pas pour baisser leur moyenne de consommation?

[PT TURBO]

Non, y a quelqu'un qui a cru comprendre que cette compagnie vendait des chars des Who ( le groupe de musique) et s'est dit que ça pourrait rapporter...Tk j'pense

[Imprez]

TA ... BAR ... N@K

[Viber]

Sur le dernier plein du Flex, 590 km avec 65l, donc 11l/100km

[Landry00]

J'ai tanker a soir le Vitara, j'ai fais peut-être un 100kms d'asphalte vendredi-samedi-dimanche, après c'est du 50-50, 50% asphalte, 50% bois

526.7kms pour 54.8L pour un bon résultat de 10.4L au 100, pas pire pareil, j'ai déja fais environ le même trajet l'an passé avec mes petits pneus stocks, et j'ai perdu seulement 1L au 100 avec mon lift kit de 2 pouces et mes pneus plus gros, un peu moins pire que je croyais

[Jeece]

Je viens de faire le plein. 60 litres pour 1115 km. Moyenne de 5.39L/100km sur la tank. Ça me revient à 0.069$ du kilomètre.

Un gars de TDIclub est parti de Sherbrooke et a monté jusqu'au bout de la 138, au chantier de la rivière Romaine. Sur une seule tank. (Bon, il triche un peu vu que c'est 70 litres!) Total, 1611 kilomètres...

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=322120

[Imprez]

Le c@lisse y'a égalé mon record

[Imprez]

J'ai fait le plein aujourd'hui ...

38.04 litres pour 614.6 kilomètres de conduite 100 % urbaine en faisant attention à ma conduite.

Ça me donne donc une consommation de 6.19 litres / 100 km alors que le constructeur annonçait une moyenne de 6.7 litres aux 100 km en conduite urbaine.

1er rapport shifté à 3000 rpm et les rapports subséquents à 2500 rpm et je me suis rendu compte que c'était amplement rapide en ville, je dépasse même du monde sur les boulevards

[lemarin]

Moi j'arrive d'un voyage de 3 jours dans Charlevoix et au Lac St-Jean. Mon Passat, avec l'A/C en fonction et 2 vélos sur le toit:

moyenne de 10.4 l/100 km....ça boit comme ma Shelby à vitesse égale avec deux bikes sur le toit, pas croyable !

[Giffle]

Je reviens d'un voyage au N.B. avec ma Legacy wagon, 3300 km

10,1 l/100 km avec la petite remorque fermée (1.5 m x 1 m x 0.6 m), peu d'arrêts

8.45 l/100 km sans la remorque, arrêts fréquents pour visiter

J'ai l'impression que mon déflecteur arrière nuit beaucoup en réduisant la suction. L'arrière de la voiture se salit beaucoup moins, mais ça crée plus de résistance au vent pour la remorque.

[Imprez]

Sérieux ? L'effet des vélos sur l'aérodynamisme est à ce point-là ?

J'aurais jamais cru !!!

Tu roulais quoi ? 115 - 120 km/h de moyenne sur l'autoroute ?

[Jeece]

Sérieux ? L'effet des vélos sur l'aérodynamisme est à ce point-là ?

J'aurais jamais cru !!!

Tu roulais quoi ? 115 - 120 km/h de moyenne sur l'autoroute ?

C'est surprenant... juste un rack de toit tout nu peut ajouter 5-10% à la consommation... Avec les vélos ça peut atteindre les 25%! Mais comme tu as dis, la vitesse a un impact exponentiel sur les parasites aérodynamiques.

Les miroirs extérieurs sont aussi une bonne source de drag (3 à 6% selon l'auto), c'est possible de gagner 3% de consommation sur route en les éliminant. C'est dingue l'effet que peuvent apporter de toutes petites choses sur l'aérodynamisme d'un véhicule.

[Imprez]

C'est dingue l'effet que peuvent apporter de toutes petites choses sur l'aérodynamisme d'un véhicule.

Tellement que la nouvelle Focus a des palettes qui se ferment sur l'autoroute pour améliorer l'aérodynamisme

Osti de bidule qui va briser le premier hiver !!! Tout ça pour essayer de gagner 0.2 litre / 100 km genre !!!

[Salsa]

Sérieux ? L'effet des vélos sur l'aérodynamisme est à ce point-là ?

J'aurais jamais cru !!!

Tu roulais quoi ? 115 - 120 km/h de moyenne sur l'autoroute ?

Ben les 2 vélos sur le toit c'est majeur comme "obstacle" au vent, c'est haut, ça crée bcp de turbulence


L'an dernier j'avais mes 2 velos sur le Path en tirant la roulotte, pis j'ai vu le contraire.... une plus petite consommation d'environ 2-3l/100km avec les vélo comparativement sans vélo.

Surement que les vélos "brisaient" la masse d'air qui frappait la roulotte, le "mur" avant de celle-ci avait possiblement un moins grand impact sur le vent.


Mais entre 2 voyages avec et sans, j'ai vu une grande différence côté consommation!

[lemarin]

Imprez, je crois que le vent d'hier est venu amplifier l'excès de consommation. Vendredi c'était sous les 10 l/100 km dans les côtes de Charlevoix, à des vitesses tournants autour de 75 à 110 km/h. Mais samedi, de l'Anse St-Jean à Metabetchouan, j'ai roulé 110-115 et c'était constant à 10.5 l/100 km. Hier j'ai fait le parc de Metabetchouan à Québec et c'est resté à 10.3 l/100 km.

Habituellement sans rack ni vélo, le Passat boit 8.5 l/100 à 120 sur l'autoroute, et 7.5 l/100 à 110. Mes vélos n'ont pas la roue d'en avant, mais porte des déflecteurs de mouches (brassière) ce qui ne doit pas aider.