Si la RAM avait la tranny Allison, ce serait mon choix.
La preuve, la plupart des autobus urbain c'est du Cummins avec une tranny Allison. ( Cummins ISC + B400R)
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- Wed Jan 28, 2015 8:55 pm
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- Topic: Ford super duty over rated?
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- Sat Jan 24, 2015 10:47 am
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- Topic: histoire d'horreur avec subaru
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Re: histoire d'horreur avec subaru
En resume, le FB25 et FB20 sont aussi problematiques que les anciens moteur EJ???
Dire que la semaine prochaine, je vais au dealer pour faire un test du Forester XT....
Dire que la semaine prochaine, je vais au dealer pour faire un test du Forester XT....
- Mon Dec 29, 2014 11:49 am
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- Topic: Évaluation du pneu d'hiver Bridgestone Blizzak WS80
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Re: Évaluation du pneu d'hiver Bridgestone Blizzak WS80
Quand j'ai regarde la semelle lorsque j'ai fait pose mes WS80 sur mon auto, je me disais: les rayures ressemble etrangement a ceux des Blizzak DM-V1
- Thu Dec 11, 2014 10:36 pm
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- Topic: Le prix de l'essence...
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Re: Le prix de l'essence...
Nice. J'avais vu a 1 ou 2 stations a 113.4kicknhard wrote:1.099 au Costco Trois-Rivières ... on frappe la piasse d'ici Noël c'est sur.
- Tue Dec 09, 2014 10:03 pm
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- Topic: Le prix de l'essence...
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Re: Le prix de l'essence...
117.4 a certaines stations.
- Sun Dec 07, 2014 6:35 pm
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- Topic: Le prix de l'essence...
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Re: Le prix de l'essence...
113.4 au Costco de TR
- Wed Dec 03, 2014 10:04 pm
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- Topic: Essai routier du Hyundai Veloster Turbo
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Re: Essai routier du Hyundai Veloster Turbo
J'ai vu Hugo Girard entrer dans une FRS avec un rollcage... y rentre, y l'a conduit, mais ça veut pas dire qu'il l'aurait acheté. :hehe: Nova, la veloster c'est une sous-compacte... 300lbs et sous-compact ça va pas trop dans la même phrase. Pis anyway, quand même tu trouves une sous-compacte qui Fi...
- Wed Dec 03, 2014 8:13 pm
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- Topic: Essai routier du Hyundai Veloster Turbo
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Re: Essai routier du Hyundai Veloster Turbo
Mais toi Imprez ta Veloster as-tu un toit ouvrant? Parce que la Veloster Turbo tu n'as pas le choix de l'avoir...
- Wed Dec 03, 2014 10:09 am
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- Topic: Plaques perso: mort en enterré en toute intimité...
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Re: Plaques perso: mort en enterré en toute intimité...
Esti de province de cul ... la loi 101 sur nos plaques d'immatriculation. Ils ont peur qu'on devienne anglophones pcqu'on voit des "WTF" ou autre niaiseries du genre ... Sont malades! L'OQLF c'est un vraie plaie. C'est simple, quand qqch marche bien ailleurs, ici ça ne peut pas marcher. Et personne...
- Wed Dec 03, 2014 10:07 am
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- Topic: Essai routier du Hyundai Veloster Turbo
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Re: Essai routier du Hyundai Veloster Turbo
Avec mes 6" et 300lbs, j'ai misere a m'asseoir dans les sieges avant meme sur le siege conducteur baissé au minimum.
- Fri Nov 21, 2014 10:06 am
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- Topic: Mazda CX-3, c'est parti
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Re: Mazda CX-3, c'est parti
HRV et Renegade je crois ?Wowlesmoteurs wrote:Et Honda et JEEP qui arrive aussi dans la catégorieTmmspeed6 wrote:Exact, Chevrolet Trax et Buick Encore...
- Wed Nov 19, 2014 10:11 am
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- Topic: Mazda CX-3, c'est parti
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Re: Mazda CX-3, c'est parti
J'espere la hauteur du toit est plus haute que la 3 Sport 2015
- Sat Nov 15, 2014 8:55 pm
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- Topic: Question sur le moteur Pentastar (UPDATE: 3.6L V6 de GM)
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Re: Question sur le moteur Pentastar (UPDATE: 3.6L V6 de GM)
Jy pense, est-ce que le moteur V6 de 3.6L de GM serait un bon alternatif au Pentastar? (pour une GMC Terrain SLT2 AWD)
Je crois que c'est un moteur utilise a plusieurs "sauces" depuis des annees donc supposement fiable?
Je crois que c'est un moteur utilise a plusieurs "sauces" depuis des annees donc supposement fiable?
- Fri Nov 14, 2014 10:02 pm
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- Topic: Question sur le moteur Pentastar (UPDATE: 3.6L V6 de GM)
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- Wed Nov 12, 2014 9:53 am
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- Topic: Question sur le moteur Pentastar (UPDATE: 3.6L V6 de GM)
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Re: Question sur le moteur Pentastar
Le 3.2L ne semble pas problématique, c'est le moteur recommandé pour le Cherokee. La version Trailhawk en jette au niveau du look, j'ai vu mon premier cette semaine. Le côté négatif est une consommation plus élevée que les autres versions avec le V6, ça frise les 13L/100km. Le Cherokee pèche aussi ...
- Tue Nov 11, 2014 8:42 pm
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- Topic: Mag vs roue d'acier pour l'hiver
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Re: Mag vs roue d'acier pour l'hiver
2006 mais techniquement elle est construite en novembre 2005
Je viens de pogner le 80 000km
Je viens de pogner le 80 000km
- Tue Nov 11, 2014 10:28 am
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- Topic: Mag vs roue d'acier pour l'hiver
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Re: Mag vs roue d'acier pour l'hiver
A mon tour de vous montrer mon winter mode.
A noter que mon char a 8.5 ans
A noter que mon char a 8.5 ans
- Tue Nov 11, 2014 10:06 am
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- Topic: Question sur le moteur Pentastar (UPDATE: 3.6L V6 de GM)
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Re: Question sur le moteur Pentastar
Ayoye, c'est si mauvais que ca ??? Moi qui avait regarde aussi pour la nouvelle Renegade 2015 qui s'en vient...
- Tue Nov 11, 2014 8:55 am
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- Topic: Question sur le moteur Pentastar (UPDATE: 3.6L V6 de GM)
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Re: Question sur le moteur Pentastar
C'est pas le Pentastar le problème, c'est tout ce qu'il y a autour dans un Chrysler :mdr3: x2 Peut pas dire que Chrysler s'est amélioré depuis Fiat. Même de ce que j'en lis, le grand cherokee aussi semble être problématique. Quel produit tu regardes!? Le Jeep Cherokee 2014 Trailhawk avec le 3.2 Pen...
- Mon Nov 10, 2014 12:48 pm
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- Topic: Question sur le moteur Pentastar (UPDATE: 3.6L V6 de GM)
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Question sur le moteur Pentastar (UPDATE: 3.6L V6 de GM)
Est-ce que c'est un moteur a probleme ou c'est assez fiable en general ? Et est-ce qu'il ya des problemes connus de ce moteur-la ?
- Tue Oct 07, 2014 8:31 pm
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- Topic: Un peu de nouveautés sous le capot du Honda CR-V pour 2015
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Re: Un peu de nouveautés sous le capot du Honda CR-V pour 2015
Seul affaire positive que je vois c'est que tu entends le i-VTEC qui embarque puisque tu restes tjrs en haut de 5000RPM quand tu fais du WOT avec le CVT.
- Sat Oct 04, 2014 9:26 am
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- Topic: Un peu de nouveautés sous le capot du Honda CR-V pour 2015
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Re: Un peu de nouveautés sous le capot du Honda CR-V pour 2015
Plus de torque compare a l'ancien 2.4L aussi
- Mon Sep 22, 2014 11:33 am
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- Topic: Mag vs roue d'acier pour l'hiver
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Re: Mag vs roue d'acier pour l'hiver
Nonlemarin wrote:T'avais pas changé ton Mazda 3 ?Nova 3 GT wrote:Pour la premiere fois en 8 ans, je vais rouler cette hiver sur des mags. Je me suis trouve un set de mag de Protege5 2003 pour la modique somme de 100$ Holy shit que c'est leger compare a des rim d'acier noir!
- Fri Sep 19, 2014 7:52 pm
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- Topic: Mag vs roue d'acier pour l'hiver
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Re: Mag vs roue d'acier pour l'hiver
Pour la premiere fois en 8 ans, je vais rouler cette hiver sur des mags. Je me suis trouve un set de mag de Protege5 2003 pour la modique somme de 100$ Holy shit que c'est leger compare a des rim d'acier noir!
- Mon May 26, 2014 6:10 pm
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- Topic: Buick LaCrosse AWD 2014
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Re: Buick LaCrosse AWD 2014
Autrement dit, la Buick LaCrosse c'est une crosse ?Alain31 wrote:Ce modèle a deux points faibles; la motorisation pas assez puissante et le look qui ne plait qu'à la classe gériatrique.
À ce prix-là, dans le full size, la Taurus SHO et la Chrysler 300 AWD sont beaucoup plus intéressantes.