j'ai une li-po dans mon lecteur MP3 qui date d'un bon 2 ans...
c'est bizzare on dirait que la batterie est molle.
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- Sun Jun 21, 2009 11:25 pm
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- Topic: Croyez vous au succès de la FIAT 500 en Amérique
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- Sun Jun 21, 2009 11:23 pm
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- Topic: Un autre taxe à venir pour les automobilistes
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Re: Un autre taxe à venir pour les automobilistes
sans compter une trallée de vieux dodge caravan
- Sun Jun 21, 2009 2:01 am
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- Topic: Croyez vous au succès de la FIAT 500 en Amérique
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Re: Croyez vous au succès de la FIAT 500 en Amérique
Le problème c'est que les matériaux coutent très cher. Tant dis que du plomb pis de l'acide, ca coute rien. Quoi que les batteries dans les nouvelles hybrides sont probablement pas au plomb. Si tu produis ta batterie en grande quantitée, le cout de production est plus bas oui, ton R&D se paie mieux,...
- Sun Jun 21, 2009 1:58 am
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- Topic: Un autre taxe à venir pour les automobilistes
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Re: Un autre taxe à venir pour les automobilistes
Ben oui, des épais y'en a partout. Mais de la à généraliser...
- Sat Jun 20, 2009 11:59 pm
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- Topic: Polisseuse-cireuse ?
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Re: Polisseuse-cireuse ?
ca fait pas trop de miracles par contre. ca vibre plus que d'autre choses.
j'en avait acheté une et elle a brulé la 5me fois que je m'en suis servi. Mais j'avais "tapé" le bouton de marche parce que j'était tanné de le tenir.
le gros grinder simoniz par contre lui il va très bien.
j'en avait acheté une et elle a brulé la 5me fois que je m'en suis servi. Mais j'avais "tapé" le bouton de marche parce que j'était tanné de le tenir.
le gros grinder simoniz par contre lui il va très bien.
- Sat Jun 20, 2009 11:50 pm
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- Topic: Un autre taxe à venir pour les automobilistes
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Re: Un autre taxe à venir pour les automobilistes
Fais-moi donc le plaisir de manger un char toé.Salsa wrote: sti que les gars de construction sont INTELLIGENTS!
Tu te prends pour qui mon ptit fonctionnaire?
- Thu Jun 18, 2009 12:17 am
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- Topic: Moteur pour Chevette
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Re: Moteur pour Chevette
le problème c'est de touver quelquechose qui va bolter après ta transmission. refaire un moteur de chevette ca coute pas une fortune. en gros, gasket de tête, d'intake, d'exausth, des nouveaux bearings de crank, des sièges et seals de valves, s'il à une bonne compression et ne prends pas d'huile par...
- Tue Jun 16, 2009 6:20 pm
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- Topic: Nouveau V6 pour la Ford Mustang 2011
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Re: Nouveau V6 pour la Ford Mustang 2011
Essaye de comprendre quelquechose toi...
Ils font faire 1 seul moteur pour garocher dans la mustang, de 3.7 litre, au lieu de garder le 3.5 sur la même chaine de montage, et pour la version turbo, ils vont redescendre ca à 3.5 litre...
Un retour de la bonne vieille SVO pour le modèle turbo?
Ils font faire 1 seul moteur pour garocher dans la mustang, de 3.7 litre, au lieu de garder le 3.5 sur la même chaine de montage, et pour la version turbo, ils vont redescendre ca à 3.5 litre...
Un retour de la bonne vieille SVO pour le modèle turbo?
- Sat Jun 13, 2009 11:57 am
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- Topic: Stage kit Rockband
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Re: Stage kit Rockband
J'ai acheté le gros drum de ION hier. Touchez pas à ca. Le drum en tant que tel est écoeurant, mais il faut vraiment varger sur les cymbales pour avoir des notes :( pas si silencieux que ca finalement quand tu dois casser les baguettes sur tes cymbales pour avoir une note. Maintenant je dois me batt...
- Fri Jun 12, 2009 11:27 pm
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- Topic: Stage kit Rockband
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Re: Stage kit Rockband
ouin, je sais pas trop pourquois ca peut pas marcher sur PS3, ca se branche pourtant avec un simple cable USB.
- Fri Jun 12, 2009 11:24 pm
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- Topic: Est-ce qu'un aviseur technique doit être courtois?
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Re: Est-ce qu'un aviseur technique doit être courtois?
C'est exactement ca que je me suis dit moi aussi, prêts et bourses.
- Fri Jun 12, 2009 1:08 am
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- Topic: Stage kit Rockband
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Stage kit Rockband
Pour faire lever un party, y'as rien de mieux. Vraiment, pour les 80$ US demandé, ca fait une sacrée job. Mon chum qui travaille chez Berger (mega stage) croyait pas à ca que pour 80$ US les effets de lumières avec les LED et la machine à fog soient aussi bons. Pour tout les vrais mordus de rockband...
- Fri Jun 12, 2009 1:02 am
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- Topic: premier changement d'huile chez infiniti, annecdote
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Re: premier changement d'huile chez infiniti, annecdote
la permutation des pneus c'est pas juste de vérifier la pression d'air? J'ai toujours cru que c'était cela.
- Thu Jun 11, 2009 12:33 am
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- Topic: Les Buick 2010
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Re: Les Buick 2010
Ouais, j'ai passé proche d'en acheter un avant mon premier crown-vic, ca avait l'air trop confortable, mais quand je me suis mis à fouiller pour la fiabilité j'ai changé d'idée assez vite.
- Thu Jun 11, 2009 12:31 am
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- Topic: Est-ce qu'un aviseur technique doit être courtois?
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Re: Est-ce qu'un aviseur technique doit être courtois?
La prochaine fois, essaye avec boost controller ou wastegate actuator, il va pt-être te prendre au sérieux. Même le tech sur volvo-forums.com appel ca un TCV. C'est véritablement sur la boite a air, alors le gars savait vraiment de quoi je parlais. Parce qu'en plus le gars t'avait donné la bonne in...
- Thu Jun 11, 2009 12:25 am
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- Topic: 2011 Chevrolet Volt
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Re: 2011 Chevrolet Volt
Pensez-vous que les gens qui seront prêts à allonger 50 000$CAN (40 000$US, le dernier prix annoncé par GM pour la Volt) veulent une berline intermédiaire qui ressemble vaguement à une vulgaire Malibu 2005, avec un look banal? Si vous trouvez la Volt belle, c'est qu'elle a un look banal. La Prius d...
- Thu Jun 11, 2009 12:18 am
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- Topic: Les Buick 2010
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Re: Les Buick 2010
[ Parlant de prix trop élevés, je revoyais hier dans un vieux guide de l'Auto, les Chrysler Imperial du début des années 90......qu'on vendait près de 38000$ !!!! Il s'est tellement fait fourrer c'est à peine croyable !!! Plus ou moins. Il a beau être clean, trouves-moi quelqun qui va mettre 5000 p...
- Thu Jun 11, 2009 12:14 am
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- Topic: Chrysler sorti de la faillite
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Re: Chrysler sorti de la faillite
Looking for a Lot of CashImprez wrote:t'as raison... sorryKarnov wrote:LLC
- Thu Jun 11, 2009 12:12 am
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- Topic: Premières zones à 20 km/h de vitesse maximum...
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Re: Premières zones à 20 km/h de vitesse maximum...
Au moins, ils ont les couilles de le dire contrairement à Gérald Tremblay.L’automobiliste doit sentir qu’il n’est pas désiré !
- Thu Jun 11, 2009 12:04 am
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- Topic: Est-ce qu'un aviseur technique doit être courtois?
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Re: Est-ce qu'un aviseur technique doit être courtois?
ca s'appel un turbo control valve. http://www.ipdusa.com/Volvo-S70V70-1998-2000/Performance/Heavy-Duty-Turbo-Control-Valve/p-128-372-4131/ Asuna, t'as aucun bon sens. Le gars travail pas pour lui même, c'est un aviseur technique chez un concessionnaire. Et selon les compétences requises, un aviseur...
- Wed Jun 10, 2009 11:37 pm
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- Topic: Chrysler sorti de la faillite
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Re: Chrysler sorti de la faillite
Pas mal certain que le Journey va prendre le bord. Pis ca sera pas une grosse perte.Alain31 wrote:Reste à savoir quels seront les modèles qui quitteront le marché... c'est sûr qu'il y en aura.
- Wed Jun 10, 2009 11:36 pm
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- Topic: Mon Passat est chippé !!!!
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Re: Mon Passat est chippé !!!!
200km/h dans un rang?
C'est pas toi qui avait fait la morale à quelqun vla un an ou deux quand il à donné des impressions semblables sur son véhicule?
C'est pas toi qui avait fait la morale à quelqun vla un an ou deux quand il à donné des impressions semblables sur son véhicule?
- Wed Jun 10, 2009 11:31 pm
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- Topic: Est-ce qu'un aviseur technique doit être courtois?
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Re: Est-ce qu'un aviseur technique doit être courtois?
T'es ben sur de ton coup avec ta turbo controller valve? parce que être mécano et m'être fait demandé ca, je t'aurais pas mal répondu nimporte quoi moi aussi. une turbo controller valve on appelle ca une wastegate. pis ta wastegate, elle est soit controllée par la pression dans l'intake, soit contro...
- Mon Jun 08, 2009 12:38 pm
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- Topic: 2010 Ford Fusion
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Re: 2010 Ford Fusion
ca me surprendrait étant donné qu'on réserve le 3.5 litre au modèle sport uniquement.Tmmspeed6 wrote:C'est vrai qu'elle est belle!
Je me demande si on aura droit à une version avec un moteur EcoBoost.. possiblement SVT...
le 3 litre est rendu avec une bonne puissance.
- Mon Jun 08, 2009 12:12 pm
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- Topic: Forza Motorsport 3
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Re: Forza Motorsport 3
Pour avoir joué à GT4 pis Forza2, ca se compare même pas. Tout semble vraiment plus réaliste à Forza2. Dailleur à Forza t'es pas oubligé de mettre les dommages à fond, tu peux ajuster l'AI comme tu veux selon tes capacités, juste ca, ca torche tout sur G.T. T'ajuste le jeu pour avoir du plaisir et n...