Imprez wrote:Tu peux siffler tant que tu veux, ça m'empêchera pas de dormir la nuit
ça me tracasse pas moi non plus. parce que si il faut se mette a tout croire ce qu'ont peu lire sur le net, ont ne dormiras plus du tout
Imprez wrote:Tu peux siffler tant que tu veux, ça m'empêchera pas de dormir la nuit
Imprez wrote:J'ai aucunes difficultés à battre les cotes du constructeur sur route et en ville...Wowlesmoteurs wrote:quand il y en as qui disent égalé les chiffres des constructeurs, je me dit okkkkkkkkkkkkk
mais quand ils disent les bâtre
Imprez wrote:
Un petit pour ton achat c'est que la Genesis 2.0T consomme de l'essence super, la Camaro V6 nécessite-t'elle du super ou de l'essence sans-plomb ordinaire ?
quasiment plus gros que le turbo sur mon busImprez wrote:Maaaaaaan !!!
C'est pas un turbo calvaire, c'est une turbine de jet-boat !!!
fini la Vibe. l'entente entre toy et GM a pris fin. l'usine NUMMI ferme ses portes.Salsa wrote:Et la Vibe s'en va où.... ???
Y va surement y avoir d'autres annonces dans le genre prochainement
oui, seulement 168hp, mais combien de lbs de torque à ce moteur diesel.Imprez wrote: Surtout le turbo-diesel de 168 hp ( dans une grosse brette comme ça = ZZZzzzzzz )
il avait l'ancien modèle de STi. et pas très spacieux ces Impreza là a comparé aux compact actuel.Sam wrote:.
Je trouve assez surprenant que la Civic offre plus de place que la Impreza!
Imprez wrote:Ça fait super beau... Mais du 225 sur un char de 170 hp j'trouve ça large pour rien me semble...