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- Fri Sep 04, 2009 11:37 am
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- Topic: Expérience de magasinage chez Mazda..
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Re: Expérience de magasinage chez Mazda..
ça ressemble ben gros a mon expérience de magasinage de 2007 chez mazda. et chez 3 dealer différent en plus, a peu prêt le mêm scénario ou le vendeur semble tout faire pour qu'ont est pas confiance en lui
- Thu Sep 03, 2009 11:08 pm
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- Topic: sentra 2009 vs elantra 2009
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Re: sentra 2009 vs elantra 2009
Sentra sans aucun doute pour moi. la vétuste mécanique de l'Elantra est son gros point négatif. en 2010, un moteur qui a encore une timing belt, des files a bougie et qui a de la misère a supporté les révolutions en haut de 3000rpm, c'est vraiment pas fort. et pas très exitant a conduire cette Elant...
- Thu Sep 03, 2009 11:00 am
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- Topic: Petite soirée à Napierville...
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Re: Petite soirée à Napierville...
À Wowlesmoteurs : Bin c'était un peu sarcastique, c'est sur que c'est impressionnant comme voiture, force brute et aucun handling/brake... J'ai eu la chance de conduire CTS-V 405 Hp et Srt-4 stage 3 (395 HP dyno tested) et je ne me crois pas chef pilote ni, ingénieur en automobile pour autant...! j...
- Thu Sep 03, 2009 10:54 am
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- Topic: Petite soirée à Napierville...
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Re: Petite soirée à Napierville...
[ PS: j'aimerais bien savoir c'était quoi ce char de 500HP? pas des voitures qui étais a moi, mais a des amis de l'époque "début 80". cuda 70 426 HEMI Tu te rend compte de la chance que tu as... les VRAI 426 HEMI ne sont pas légion au QC, même au Canada. J'aimerais savoir combien il y en a eu au QC...
- Wed Sep 02, 2009 10:05 pm
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Re: Petite soirée à Napierville...
Wow tu as toute mon admiration 8| Bin non, je blague!! j'espère que tu blague ;) a vrai dire ds les années 70 et début 80, c'était "relativement" commun d'avoir des amis qui avait des muscle car. surtout que mes deux chums de l'époque sortait de l'école de mécanique. alors tout a fait normal de tri...
- Wed Sep 02, 2009 8:05 pm
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Re: Petite soirée à Napierville...
[ PS: j'aimerais bien savoir c'était quoi ce char de 500HP? pas des voitures qui étais a moi, mais a des amis de l'époque "début 80". cuda 70 426 HEMI et Camaro SS 69 427pc. les deux des 4 vitesses et moteur pas stock bien sur. moi je roulais un simple road runner 71 440 magnum stock a l'époque, et...
- Wed Sep 02, 2009 3:13 pm
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Re: Petite soirée à Napierville...
l'art de sortir une phrase de son contexte pour essayé de se donner le beau rôlehyksos wrote:
Mais bon moi je connais pas ça... j'ai jamais fait de power shift sur une voiture de 500HP
- Wed Sep 02, 2009 10:41 am
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Re: Petite soirée à Napierville...
je comprends ce qu'il veut dire, mon SC400 était pareil. le butt dyno te dit que ca tire ben plus en 2me qu'en première. automatique ton rabbit wowlesmoteur? Mon truck par contre c'est dément en première, ca colle en tab! manuelle.......... le hyksos se fis trop a ses théorie écrite. la réalité sou...
- Wed Sep 02, 2009 12:42 am
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Re: Petite soirée à Napierville...
ouais, c'est clairement causé par la personne au volant :mdr3: tu a vraiment la tête enflée comme c'est pas possible pour sortir de pareil ânnerie. tu a jamais mis ta grosse tête ds une MK5, mais tu est prêt a nous dire comment ça marche et comme ça roule :super: tu a probablement aussi appris shif...
- Wed Sep 02, 2009 12:31 am
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Re: Petite soirée à Napierville...
Ratio au roue Mazda 3 - Rabbit 1er 13.58 - 13.8 2e 7.73 - 7.74 3e 5.38 - 4.96 4e 3.98 - 3.76 5e 3.1 - 2.81 ta vraiment des arguments solide... tu nous montre que ta rabbit à un ratio au roue plus court qu'une Mazda 3 pour la 1er et 2e gear, donc jvois pas où tu veux en venir, pcq c'est en fait un a...
- Wed Sep 02, 2009 12:13 am
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Re: Petite soirée à Napierville...
du tout, la 1er est même relativement courte je trouve. et la 2e est plus longue pas de doute. mais si tu veux répondre sur ce que je dit, tu devrais au moins répondre avec pertinence, et non en clown qui ne sait pas de quoi il parle de toute évidance. et c'est bien connu que généralement les VW on...
- Wed Sep 02, 2009 12:04 am
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- Topic: Petite soirée à Napierville...
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Re: Petite soirée à Napierville...
Rabbit Manuelle 1re 3,78 2e 2,12 3e 1,36 4e 1,03 5e 0,77 Final 3,65 Mazda3 2.0 manuelle 1re 3,307 2e 1,842 3e 1,310 4e 0,970 5e 0,755 final I 4,105
- Tue Sep 01, 2009 11:42 pm
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Re: Petite soirée à Napierville...
D'après ce que j'ai vu sur les forums VW Quebec, ça se tient entre mid 15 à high 15......plus souvent quautrement dans le 15.7, 15.8..... Sérieusement c'est étonnant que ça marche pas plus que ça, car le "butt feeling" est vraiment présent. c'est que le 0/60kmh est vraiment pas vite avec une Rabbit...
- Tue Sep 01, 2009 11:11 pm
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- Topic: Petite soirée à Napierville...
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Re: Petite soirée à Napierville...
D'après ce que j'ai vu sur les forums VW Quebec, ça se tient entre mid 15 à high 15......plus souvent quautrement dans le 15.7, 15.8..... Sérieusement c'est étonnant que ça marche pas plus que ça, car le "butt feeling" est vraiment présent. c'est que le 0/60kmh est vraiment pas vite avec une Rabbit...
- Tue Sep 01, 2009 6:08 pm
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- Topic: Saturn et Saab se retire du marché canadien
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Re: Saturn et Saab se retire du marché canadien
Barzing wrote:Un astra flambette pour 9995$ vue dans le journal du Québec
plutôt 10,995$.
parce que a 9995$, ça inclus le rabais de 1000$ si tu avait déjà un GM.
mais a 12,500$ plus taxe, c'est ds les très interessant pour le genre de voiture.
- Sat Aug 29, 2009 3:46 pm
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- Topic: Il m'en est arrivé une bonne ce soir.....
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Re: Il m'en est arrivé une bonne ce soir.....
les cruise font tous ça me semble............hyksos wrote: relâche la pédale et le cruise revient à sa vitesse.
- Fri Aug 28, 2009 12:06 pm
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- Topic: Votre consommation d'essence
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Re: Votre consommation d'essence
les Echo ont encore cette petite faiblesse même en 2005. j'avais dû le faire changer sur ma 2000 moi aussi. un gros 30$ que ça avait couterImprez wrote: Une petite anecdote, mon Echo a une petite perte sur le beigne d'exhaust à l'avant,
- Fri Aug 28, 2009 10:34 am
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- Topic: Hyundai Genesis Coupé (mon essai)
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Re: Hyundai Genesis Coupé (mon essai)
la trany de ma voiture doit être sur la synthétique, parce que le shifter reste quand même facile par grand froid. etk bcp moins dur que sur mon ancienne, même si c'était pas si mal.
- Thu Aug 27, 2009 3:37 pm
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- Topic: Votre consommation d'essences
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Re: Votre consommation d'essence
Ouin, ça confirme les quelques centaines de kilomètres que j'ai parcouru en Versa, ça boit comme une compacte... On essaie de vendre la Versa comme sous-compacte mais elle est dure à catégoriser. Est-ce une petite compacte ou une grosse sous-compacte ? Nul ne peut l'affirmer en étant sûr à 100 % de...
- Thu Aug 27, 2009 1:10 pm
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- Topic: Comparo à Calabogie la semaine prochaine
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Re: Comparo à Calabogie la semaine prochaine
c'est un muscle car, alors pourquoi lui en demander plus !!!!!!!!!!!!!!!!GAdriver wrote:la challenger est rien d'autre qu'une machine a show de boucane
mais elle a un 250kg de trop, tout comme la camaro a un 200kg de trop.
- Tue Aug 25, 2009 12:22 am
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- Topic: Essai du Toyota Venza 2009
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Re: Essai du Toyota Venza 2009
selon l'EPA pour le V6 AWD
Regular Gasoline
13.1
City
11.2
Combined
9.4
Hwy
- Wed Aug 19, 2009 3:28 pm
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- Topic: Pas de road test pour la nouvelle camaro?
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Re: Pas de road test pour la nouvelle camaro?
Aucun V6 disponible avant 1980. Mais bon, c'est sûr que les 69 devaient être rares avec le p'tit 6 cylindres... Avec la réputation du char, t'achetais ça pour la performance. assez surprenant le nombre de Camaro L6 qui avait sur les routes ds les années 70. Ahah j'estine pas, j'étais pas là. :P C'é...
- Wed Aug 19, 2009 3:15 pm
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- Topic: Pas de road test pour la nouvelle camaro?
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Re: Pas de road test pour la nouvelle camaro?
moi j'en ais vue quelques unZiglabeu wrote:Y'en avais chez AMX aussi des méo, mais je pensais plus a des 6 en lignes... personnellement j'ai jamais vu de camaro de ses années la ( 67-69 ) avec un 6...
- Wed Aug 19, 2009 3:14 pm
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- Topic: Pas de road test pour la nouvelle camaro?
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Re: Pas de road test pour la nouvelle camaro?
Jeece wrote: Aucun V6 disponible avant 1980. Mais bon, c'est sûr que les 69 devaient être rares avec le p'tit 6 cylindres... Avec la réputation du char, t'achetais ça pour la performance.
assez surprenant le nombre de Camaro L6 qui avait sur les routes ds les années 70.
- Tue Aug 18, 2009 9:36 pm
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- Topic: video du ACURA ZDX
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Re: video du ACURA ZDX
concept copié sur la X6. et les deux sont aussi inutile un que l'autre. mais le X6 est tellement plus beau
surtout l'intérieure
surtout l'intérieure