Volvo S40 / V50 2005

Par Benjamin Cyr

Une évolution qui surprend agréablement

Enfin, la berline compacte de Volvo est au même niveau que la compétition. Cette nouvelle génération de la S40, ainsi que celle de sa sœur V50 de format familiale, est une agréable surprise. La première génération n’avait jamais vraiment touché la cible et ne pouvait rivaliser avec les autres berlines compactes de luxe. Mais cette fois-ci semble être la bonne. La compétition n’a qu’à bien se tenir!

Une silhouette réussie et un intérieur charmant

Depuis le lancement de la S80, Volvo intègre maintenant de nouvelles courbes et lignes modernes, gracieuses, et la S40 démontre encore une fois l’évolution de Volvo. Notons que ces qualificatifs s’appliquent tout autant à la V50. En plus d’avoir enfin un design qui attire l’attention, l’assemblage des divers éléments est fait avec grand soin. Notre S40i, de couleur rouge passion, était vraiment jolie et attirait les regards, surtout avec son ensemble sport incluant des jantes de 17 pouces.

Lorsque l’on prend place à bord, la même impression de qualité se dégage en regardant les différents matériaux formant l’habitacle. Celui-ci est invitant et ingénieux de par l’unique console centrale ultra-mince qui saute aux yeux immédiatement. Esthétiquement, c’est très réussi et tout à fait innovateur. Côté pratique, et bien la grosseur des divers boutons servant à la radio puis à la climatisation mériteraient d’être repensée afin de faciliter l’utilisation au quotidien. Par chance que cette console centrale originale fût développée car le tableau de bord est tout de même dépouillé.  Et à nouveau, les sièges sont sans reproche, tant par leur confort que par la qualité du matériel utilisé.

Pour ce qui est du volume intérieur, l’espace est correct à l’avant et respectable à l’arrière, en gardant en tête que cette voiture est de format compact. Et pour ceux nécessitant plus d’espace de rangement, le compartiment de chargement modulable de la V50 offre un volume supérieur à 1300 litres.