Volvo S80 V8 2007

Par Benjamin Cyr

Nous avons aimé :

• L’emplacement des commandes et boutons dans l’habitacle se trouve intuitivement et leur manipulation est très facile;
• La puissance et le son du V8 sont des éléments rendant l’expérience de conduite beaucoup plus intéressante qu’avec l’ancienne génération de la S80;
• Une fois de plus, le confort de l’habitacle est sans reproche et les sièges continuent à obtenir des louanges;
• La finition est très soignée et la conception de la console centrale et du tableau de bord est différente de la compétition, rendant le tout unique et de très bon goût;
• Le comportement routier est beaucoup plus plaisant qu’auparavant grâce à la suspension ajustable en trois modes;
• Fidèle à la tradition, cette Volvo propose encore une fois un niveau de sécurité passive et active tout à fait exceptionnel;
• Excellente technologie AWD procurant une traction remarquable dans toutes les conditions routières.

Nous avons moins aimé :

• Le rayon de braquage mériterait d’être revu, surtout dans une berline de cette dimension;
• La fiabilité de la S80 de génération précédente a été problématique, surtout lors des premières années. Souhaitons que la situation se soit améliorée avec cette nouvelle voiture;
• Le service offert chez certains concessionnaires Volvo est plutôt décevant donc choisissez bien le vôtre avant de faire votre achat;
• La consommation d’essence peut devenir un peu trop élevée, surtout en conduite urbaine ou lorsque vous avez le pied droit un peu trop lourd.

Plus tôt cette année, j’avais conduit la nouvelle Audi A6 4.2. Elle était alors mon premier choix chez les berlines de luxe. Maintenant que je viens de m’amuser avec cette S80 V8, je dois avouer que je crois revoir ma position. Cette Volvo m’a vraiment impressionnée à plusieurs égards et j’espère que les futurs propriétaires auront une expérience heureuse à long terme, ce qui n’a pas toujours été le cas dans le passé chez Volvo.

P.s. : à noter que le modèle de base en version six cylindres est disponible à partir de 54 995 $.