Toyota Camry 2007

Par Benjamin Cyr

Un changement de cap

Jamais je n’aurais cru utiliser des termes comme excitante, racée et d’allure sportive pour décrire une Toyota Camry. Pourtant, ce sont les premiers mots qui me sont venus en tête lors de mon dernier essai de cette nouvelle voiture. Autrefois comparable à une croustille nature, la Camry 2007 se veut maintenant une explosion de saveur.

Nettement plus belle

Les produits Lexus du constructeur Toyota ont toujours offert beaucoup plus de punch que ces derniers, mais tout porte à croire que les choses vont changer. En effet, la cuvée 2007 de la Camry confère à la gamme Toyota un modèle s’éloignant de sa monotonie légendaire. Il est certain que malgré ces aspects, il était presque un sacrilège de parler en mal d’une voiture aussi fiable et avec une valeur de revente à toute épreuve. Sauf que les plus honnêtes d’entre nous avouerons que cette voiture était tout sauf excitante !

Afin d’apporter plus de précision à ce que je viens de mentionner, regardons la Camry sous ses différentes facettes. De ses lignes extérieures, nous n’avons droit à rien de moins qu’une toute nouvelle voiture. Les courbes aérodynamiques apportent un nouveau souffle, beaucoup plus actuel et racé à la fois. De l’intérieur, l’inspiration est demeurée et je dirais même qu’on a osé quelque chose de rare en présentant un tableau de bord avec un rétro-éclairage illuminescent de couleur bleu. Sans que cela soit des plus virils, la luminosité créée par cet aspect donne quand même un résultat intéressant.

Le volume intérieur a lui aussi été amélioré afin de dominer la classe des voitures intermédiaires. L’espace que l’on y trouve, à l’avant comme à l’arrière, est des plus suffisants afin d’accomoder les cinq occupants de façon confortable.

Performance envoûtante

Nous parlerons plus tard dans cet article des performances au niveau de l’incroyable consommation d’essence de la version hybride de la Camry, mais pour l’instant, parlons de vraie performance, soit celle qui nous décoiffe. Bien sûr, les plus raisonnables choisiront peut-être le moteur 4 cylindres de 158 chevaux qui offre tout de même des performances honnêtes mais si c’est de l’adrénaline que vous recherchez, le V6 de 268 chevaux, aidé par une transmission automatique à six rapports, comblera toutes vos attentes.

Non seulement ce moteur est d’une douceur incomparable, mais lorsqu’on appuie sur le champignon, la voiture devient une vraie rebelle et la sonorité se veut très agréable. Les reprises vraiment franches ainsi que le 0-100km/h réalisé en 6,4 secondes vous laisseront pantois. Bien sûr, une Camry reste davantage une voiture axée sur la douceur de roulement et n’offre pas le comportement sportif d’une Honda Accord par exemple. Il demeure tout de même qu’elle possède une suspension plus sportive qu’autrefois. Pour ce qui est de la position de conduite, j’aurais cependant apprécié qu’elle soit meilleure et quant à y être, un support accru au niveau des sièges aurait été le bienvenue. Pour le reste de l’habitacle, il n’y a pas grand-chose d’autre à reprocher. Tel que mentionné précédemment, l’espace pour les occupants arrière ou avant est sans reproche et la visibilité est excellente.