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Suzuki Grand Vitara 2008

Suzuki Grand Vitara 2008

VUS > Suzuki
Par Benjamin Cyr - (2008-06-30)

Depuis son dernier remodelage en 2006, le Grand Vitara affiche un look moderne et de bon goût. Le plus gros avantage du Suzuki est le fait qu’il repose sur un châssis beaucoup plus résistant aux conditions hors route, et qu’il peut s’aventurer plus loin hors des sentiers battus.

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Essais Routiers - Suzuki grand vitara 2008

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Benjamin Cyr

Suzuki Grand Vitara 2008

Par Benjamin Cyr

Pas pour tout le monde

Si vous recherchez un véhicule offrant un roulement doux similaire à une berline ainsi qu’une économie d’essence raisonnable, arrêtez de lire ici. Le Grand Vitara n’offre pas le niveau de technologie nécessaire afin de le comparer à un Honda ou Toyota. Prenons par exemple le seul moteur offert, soit le V6 2,7 litres de 185 chevaux. Bien que sur papier cette puissance semble acceptable pour un VUS de 1670 kg, un petit tour à l’arrière du volant nous révèle l’inverse. Le couple du moteur à bas et moyen régime est insuffisant, ce qui oblige la transmission automatique à cinq rapports à toujours devoir rétrograder. De plus, lorsque l’on enfonce l’accélérateur à fond, et bien le sonorité qui en émane semble provenir d’un moteur destiné aux besognes agricoles. Et comme si ce n’était pas suffisant, la consommation d’essence moyenne est élevé, avec un résultat près des 14 litres / 100 km sur une période de 2 semaines. Même à une vitesse constante de 115 km/h sur l’autoroute, je ne pouvais descendre sous la barre des 11 litres / 100km.

D’un autre côté, pour ceux recherchant un véhicule polyvalent qui est capable d’en prendre lorsque le chemin menant au chalet ou à la pêche devient impraticable, le Suzuki est sûrement à considérer. Ce n’est pas un véhicule à traction avant qui distribue la puissance aux roues arrière lorsque le besoin se fait ressentir; il s’agit ici d’un système 4X4 avec un différentiel « qui se barre » comme l’expression le veut. Et si l’on regarde son prix d’achat, variant de 25 595 $ à 30 745 $, c’est directement en compétition avec les versions quatre cylindres de la concurrence. Et sachez que ces petites cylindrées ont une capacité de remorquage beaucoup plus faible que celle du Grand Vitara (1360kg). Cet élément peut être un aspect important lors de l’achat de ce type de véhicule. Et malgré le fait qu’il soit plus petit que certains autres VUS, ce Suzuki offre suffisamment de volume intérieur pour être confortable et accomoder la marmaille.

Fiche Technique (Grand Vitara)

INFORMATION DE BASE
Catégorie de véhicule : VUS
Places assises 5
Nombres de portes 4
PRIX
Gamme de prix 25 595$ - 30 745 $
Prix du modèle essayé 29 745 $
Transport et préparation 1 395 $
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Type V6
Cylindrée 2,7 litres
Puissance (ch@tr/min) 185 ch.
Accélération 0-100 km/h 9.8 sec.
Couple (lb.pi@tr/min) 184 lb.pi@ 4500 trs/min
Transmission automatique (nombre de rapports) 5
Transmission manuelle (nombre de rapports) 5
Freins antiblocage Oui
PNEUS
Grandeur des pneus 17 pouces
Dimension des roues 225/65
SYSTÈME DE SÉCURITÉ
Sacs gonflable avant 2
Sacs gonflable latéraux 2
Rideaux latéraux 2
Système antipatinage Oui
Contrôle de stabilité électronique Oui
COFORT ET COMMODITÉ
Garniture des sièges Tissu
Sièges chauffants Oui
Climatiseur Oui
Régulateur de vitesse Oui
Serrures électriques Oui
Télédéverrouillage Oui
Vitres électriques Oui
Volant ajustable Oui
Volant télescopique Non
SYSTÈME SONORE
Radio AM/FM avec multi DC Oui
Capacité MP3 Oui
CONSOMMATION D'ESSENCE (L/100 km)
Moyenne durant l’essai 13,8 l/100km
DIMENSIONS
Longueur 4 470 mm
Largeur 1 810 mm
Hauteur 1 695 mm
Empattement 2 640 mm
Garde au sol 200 mm
Poids à vide 1 670 kg
Volume du coffre 691 L
Capacité maximale de chargement 1 951 L
Capacité de remorquage 1 360 kg
GARANTIES (ANNÉES / KM)
Générale 3 ans / 60 000km


 
 
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