English
Le Jeudi 8 Janvier 2009
English Essais Routiers Guide d'achat Actualités Vidéos Qui sommes nous? Partenaires Plan du site Contactez-nous Forum
Subaru Tribeca B9 2006

Subaru Tribeca B9 2006

VUS > Subaru
Par Bruno Bouchard - (2006-12-05)

De nos jours, il est de plus en plus difficile pour un manufacturier de se démarquer avec l’impressionnante gamme de véhicules qui s’offre à nous. Le marché des VUS n’échappe certainement pas à ce phénomène et on a parfois l’impression d’avoir tout vu. Avec l’introduction du Tribeca B9, Subaru a amené une touche de distinction en présentant un véhicule qui ne laisse personne indifférent. Certains adorent le style de la calandre d’influence Alfa Romeo alors que d’autres le trouvent carrément laid. L’intérieur est également très stylisé, ce qui me fait dire que ceux qui se laisseront charmer représentent une clientèle en quête d’une distinction particulière. Laissons donc le style de côté et concentrons-nous plutôt sur les caractéristiques de ce véhicule controversé.  

Copyright© 2001-2006 essai-auto.com

Marque

Recherche

Année :

Marque :

Catégorie :

Prix de base :

Top 10 des pages vues

Partenaires

Essais Routiers - Subaru tribeca b9 2006

Galerie d'images

Bruno Bouchard

Subaru Tribeca B9 2006

Par Bruno Bouchard

Conclusion

Il ne fait pas de doute qu’avec l’introduction du Tribeca, le constructeur, comme le veut la tendance actuelle, vise à offrir des produits de plus en plus prestigieux, et aussi de plus en plus dispendieux à l’achat. Ce VUS se veut un véhicule tout à fait unique au niveau du style, mais ce n’est pas le cas dans le comportement routier. Il n’est pas le plus agile ou même sportif, en partie à cause de sa motorisation qui manque de couple à bas régime, et aussi sa suspension plutôt molle. Par contre, le confort, le luxe et la sécurité ne peuvent être remis en cause. Donc si vous recherchez de telles caractéristiques et que vous avez les moyens de vous payer un VUS Subaru qui frôle les 55 000 $ lorsque tout équipé, et bien, bonne route à vous.

 

Fiche Technique (Tribeca B9)

INFORMATION DE BASE
Catégorie de véhicule : VUS
Places assises 5
Nombres de portes 4
PRIX
Gamme de prix 41 995$ - 54 895 $
Prix du modèle essayé 53 895 $
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Type 6 cylindres à plat
Cylindrée 3,0 litres
Puissance (ch@tr/min) 250 ch.
Accélération 0-100 km/h 9.5 sec.
Couple (lb.pi@tr/min) 219 lb.pi@ 4200 trs/min
Transmission automatique (nombre de rapports) 5
Freins antiblocage Oui
PNEUS
Grandeur des pneus 18 pouces
Dimension des roues 255/55
SYSTÈME DE SÉCURITÉ
Sacs gonflable avant 2
Sacs gonflable latéraux 2
Rideaux latéraux 2
Système antipatinage Non
Contrôle de stabilité électronique Non
COFORT ET COMMODITÉ
Garniture des sièges Cuir
Sièges chauffants Oui
Climatiseur Oui
Régulateur de vitesse Oui
Serrures électriques Oui
Télédéverrouillage Oui
Vitres électriques Oui
Volant ajustable Oui
Volant télescopique Oui
SYSTÈME SONORE
Radio AM/FM avec multi DC Oui
Capacité MP3 Oui
CONSOMMATION D'ESSENCE (L/100 km)
Moyenne durant l’essai 15,0 l/100km
DIMENSIONS
Longueur 4 822 mm
Largeur 2 119 mm
Hauteur 1 686 mm
Empattement 2 749 mm
Garde au sol 213 mm
Poids à vide 1 910 kg
Capacité de remorquage 453 kg
GARANTIES (ANNÉES / KM)
Générale 3 ans / 60 000km


MOYENNE DES VOTES
J'en veux une!
Apparence
Valeur
Note globale

 

Subaru Tribeca B9 2006

Subaru Tribeca B9 2006

Subaru Tribeca B9 2006

Articles Reliés

Honda Pilot 2009

Honda Pilot 2009

Lire l'article complet

Kia Borrego V8 2009

Kia Borrego V8 2009

Lire l'article complet

Acura RDX 2009

Acura RDX 2009

Lire l'article complet

Saturn VUE 2008

Saturn VUE 2008

Lire l'article complet

Accueil | English | Essais Routiers | Guide d'achat | Actualités | Vidéos | Qui sommes nous? | Partenaires | Plan du site | Contactez-nous | Forum |
Copyright© 2001-2009 essai-auto.com - Conception du site internet : Orbite Média