Nissan Murano 2009
Par Benjamin Cyr
Un habitacle qui est maintenant à la hauteur
Il était facile de critiquer les véhicules Nissan au cours des dernières années au niveau de la finition intérieure. Malgré le fait que les planches de bord étaient visuellement agréables grâce à un joli design, les matériaux utilisés étaient vraiment bon marché et la finition n’était pas du même standard que Honda et Toyota par exemple. La situation s’est graduellement améliorée depuis 2007 à travers la gamme de véhicules Nissan, et maintenant, ce nouveau Murano offre un habitacle qui est prêt à subir n’importe quelle comparaison. À la fois moderne, pratique et superbement bien assemblé, ce nouvel intérieur rehausse l’expérience de conduite. Il s’agissait d’un point important qui se devait d’être amélioré et Nissan l’a fait de façon magistral.
Une compétition pas mal plus féroce qu’autrefois
Lorsque le Murano a vu le jour en 2003, la compétition était plutôt limitée dans ce créneau. Par contre, on retrouve maintenant une grande variété de VUS de moyenne taille et de véhicule multi-segments. Le prix de base de 37 650 $ du Murano est intéressant, avec un équipement à la hauteur et une traction intégrale. Par contre, lorsque l’on opte pour les versions de plus haut de gamme, le prix grimpe rapidement et peut facilement frôler les 50 000 $. Donc, je vous conseille de rester modeste dans votre liste d’option et vous aurez alors un véhicule possédant un excellent rapport qualité/prix.
Deuxième commentaire - René
Il est vrai que le Murano est nettement plus raffiné que le premier modèle. Je suis également d’accord avec Ben que d’un point de vue esthétique, il tout de même semblable et très joli. Par contre, je trouve personnellement que l’avant du véhicule n’est pas spécialement bien réussi et que Nissan aurait pu se forcer d’avantage à ce niveau. Pour le reste, quel véhicule intéressant!
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