Nissan Altima Coupé 2008
Par Benjamin Cyr
Essai-auto a aimé :
- l’esthétisme des lignes de la voiture ainsi que son caractère unique;
- les deux motorisations intéressantes et suffisamment puissantes;
- la consommation d’essence qui est généralement raisonnable;
- le comportement routier sans surprise et prévisible;
- l’efficacité de la boîte automatique CVT;
- la direction qui est relativement précise et directe;
- la finition de l'habitacle, hautement améliorée chez Nissan.
Essai-auto a moins aimé :
- l’absence de système de contrôle de la traction et de la stabilité latérale (2.5 S);
- la suspension de la 2.5 S qui est parfois un peu trop mollasse dans les courbes;
- la visibilité vers l'arrière et 3/4 (pilier C);
- le coffre peu volumineux, n’offrant que 210 litres;
- l’accessibilité aux places arrière;
- la féroce compétition de la part de la nouvelle Honda Accord Coupé.
Peu de compétiteurs
Il y a bien sûr la Mustang et la Mitsubishi Eclipse, mais je crois personnellement que la vraie compétition provient de chez Honda, avec la nouvelle Accord 2008 en version Coupé. Elle est offerte à un prix similaire à l’Altima Coupé 2.5 S et propose une motorisation 4 cylindres plus puissante et plus moderne. D’ailleurs, nous vous présenterons dès que possible notre évaluation complète de cette Accord Coupé. D’ici là, vous avez le choix d’attendre ou de vous laisser tenter par cette Nissan qui est une alternative très intéressante et agréable à utiliser au quotidien. |