Mitsubishi Eclipse Spyder 2007

Par René Gervais

Nous avions déjà reproché à la Mitsubishi Eclipse, lors de son introduction, de ne pas être la plus sportive des voitures. Nous étions alors en droit de s’attendre qu’avec la version décapotable, les choses ne seraient guère mieux. C’est en effet à la même conclusion que j’en suis arrivé au terme de mon essai mais je suis loin de dire que cette voiture est décevante.

Il est très superficiel de commencer à parler d’une voiture en référant à la réaction qu’elle peut créer mais parfois, il faut savoir en tenir compte. Bien sûr, notre véhicule d’essai arborait un rouge scintillant, ne laissant personne indifférent, mais je dirais que le dessin de cette voiture y est quand même pour quelque chose. J’ajouterais même qu’à mon humble avis, l’Eclipse est de loin la plus belle voiture de la famille Mitsubishi. Certaines langues sales rétorqueraient peut-être que ce n’est pas dur à battre. 

On a aimé:

• Puissance du V6 MIVEC de 263 chevaux et choix d’un 4 cylindres de 162 chevaux
• Sonorité jouissive du moteur V6
• Confort sur long trajet
• Puissance et qualité du système de son
• Facilité à manipuler le toit rétractable
• Taille du coffre à bagage respectable pour une décapotable

On a moins aimé:

• Effet de couple dans le volant (V6)
• Faiblesse du système anti-patinage sur chaussée mouillée
• Visibilité périlleuse avec le toit monté
• Places arrière symboliques, jumelées au haut-parleur de basses fréquences entre les passagers