Mini Cooper S Cabriolet 2005
Par Benjamin Cyr
Niveau de sécurité impressionnant
Vu les dimensions réduites de la Mini, plusieurs personnes me demandent avec raison s’il s’agit d’une voiture sécuritaire en cas d’impact. Et bien autant pour la sécurité active ou passive, cette voiture nous surprend encore une fois. Pour ce qui est du côté actif, nous retrouvons le freinage antiblocage, le contrôle du freinage en virage, le contrôle automatique de la stabilité et de la traction ainsi qu’un avertisseur de basse pression des pneus. Et du côté de la sécurité passive, nommons des poutres de renforcement dans les portes, un arceau de sécurité ainsi que la présence de coussins gonflables avant et latéraux. Donc, vous pouvez rouler en tout sécurité.
Gamme de prix très vaste
La gamme de prix varie de 23 500$ pour la Mini Cooper Classic, et grimpe jusqu’à 38 300$ pour notre Mini Cooper S Cabriolet avec jantes de 17 pouces. Il s’agit d’une somme importante pour notre véhicule à l’essai mais lorsqu’on prend son volant, on se rend compte de son caractère singulier et de l’exclusivité de cette voiture, tant au niveau de son design que du plaisir à la conduire. Donc, personnellement, cette version de la Mini se classe dans mon Top 5 de l’année 2005. Tout simplement! |
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