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Est-ce qu’une Mini à quatre portes, quatre places, quatre roues motrices, qui mesure quatre mètres de long peut encore être considérée une Mini?
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Dans les petits pots, les meilleurs onguents. Cette expression populaire décrit à merveille la Mini Cooper S. Quel plaisir de piloter cette version turbocompressée de la Mini! Et maintenant que Mini célèbre ses 50 ans, raison de plus de mettre à l’essai cette édition spéciale et limitée : la Camden 50.
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Qui aurait cru voir un jour une Mini Cooper familiale? En tout cas, pas moi. Et je dois dire que la première fois que j’ai vu une photo de cette voiture, je trouvais son design plutôt discutable.
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Au courant de l’été 2007, Essai-auto tenait son tout premier match comparatif du genre entre cinq différentes voitures issues de la catégorie des sports compactes. Les adversaires se voulaient la MazdaSpeed3, Volvo C30 T5, Mini Cooper S, Civic Si et la Volkswagen GTI.
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La Mini, ce n’est pas une voiture comme les autres, c’est plutôt un jouet. Mais un jouet tellement plaisant à piloter qu’on peut même en développer une dépendance. C’est exactement ce qui m’est arrivé lors de mon essai, et je cherche encore un remède tout de même abordable afin de l’oublier. Croyez-moi, je cherche mais je ne trouve pas… et voici pourquoi!
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