Lincoln MKS 2009
Par René Gervais
Lincoln MKS - Une voiture surprenante
La toute nouvelle Lincoln MKS n’aura certainement pas de misère à faire l’unanimité au niveau de la splendeur qu’elle dégage. Sans vouloir faire de comparaison, je dirais qu’elle a certainement la prestance des grandes voitures luxueuses japonaises, jouissant d’une réputation incontestable. De plus, étant la remplaçante avouée de la défunte Lincoln LS, on peut dire que Ford a réussi une nette mise à jour. Ceci étant dit, voyons si elle saura garder la cote tout au long de l’article.
Essai-auto a aimé
- La prestance de cette voiture
- Le cachet raffiné de son habitacle et la superbe qualité de finition
- Les performances très adéquates du V6 3,7 litres
- Un rouage intégral bien dosé
- Ses qualités de grande routière
Essai-auto a moins aimé
- La consommation d’essence tout de même importante
- Le système d’entrée sans clé qui demanderait à être revu
- Le système de son qui, par temps froid, pouvait décider de ne pas fonctionner
- La forme des rétroviseurs qui n’avantage pas la visibilité
Impression de conduite
Il va de soi que le client typique d’une Lincoln n’est pas celui qui passe ses week-ends à exploiter sa voiture sur une piste de course. Il ne faudra donc pas se surprendre de lire que cette MKS n’était pas créatrice de grandes sensations derrière son volant tout de bois garni. Est-ce un point négatif? Pas nécessairement si on se fie toujours à la description de l’acheteur type que je me suis permis de faire. Cependant, si rejoindre ce client était l’objectif ultime des Town Car et Continental de l’époque, l’allure sportive et agressive de la MKS nous porte à croire que les têtes blanches ne sont plus dans le collimateur. Il va sans dire que c’est une excellente stratégie, car il est de notoriété publique que nos octogénaires, aux fils des années, dépensent beaucoup moins d’argent pour leur voiture. J’ai donc joué le jeune cadre dans le vent en arborant un complet tout neuf et entrepris de passer la semaine avec la grande noire fraîchement débarquée de Chicago. Au premier coup d’œil, je suis agréablement surpris du cachet luxueux régnant dans l’habitacle. Les appliqués de bois procurent une allure soignée et le tout, à part les fameuses commandes de ventilation qui, à mon avis, ne sont pas les plus intuitives, est très bien disposé. Ensuite, les grosses coutures de la planche de bord font luxueuses et nous laisse croire que Ford y a mis le paquet. Ceci étant dit, question paraître, tout y est! |