Kia Sedona 2006

Par René Gervais

Kia nous présente cette année une toute nouvelle version, complètement redessinée, de sa fourgonnette Sedona. Plus volumineuse et plus raffinée que sa devancière, cette dernière compte bien livrer une dure bataille à ses rivales japonaises. Pour se faire, elle devra par contre démontrer de très grandes qualités, comme une solide durabilité. Les rivales seront sans pitié.

Pour la cuvée 2006, la Sedona est livré avec un tout nouveau moteur de 3,8 litres de 244 chevaux et offre une pléiade de caractéristiques de luxe. Le prix demeure intéressant et la version EX toute garnie se veut beaucoup plus accessible qu’une Honda Odyssey ou une Toyota Sienna par exemple. Et malgré cela, ce ne sont pas les gadgets qui manquent. On parle de caractéristiques telles que des portes latérales et le hayon électrique, un DVD, un système de mémorisation de la position du siège, des bancs chauffants, un toit ouvrant et j’en passe. Pour ceux ne désirant pas se prévaloir du cuir et autres articles du genre, la version LX est disponible à un prix de départ légèrement inférieur.

Au niveau de l’apparence, nul doute encore une fois que nos amis coréens ont regardé par dessus l’épaule des japonais. Les lignes ne trompent pas et nul besoin d’avoir l’oeil d’un expert pour y reconnaître certains traits. Néanmoins, on doit dire que le résultat est très joli et que Kia possède maintenant un véhicule plus racé.


Nous avons aimé : 

• L’équipement très complet du modèle EX 
• Le prix compétitif de la Sedona 
• Les performances du moteur V6 3,8 litres de 244 chevaux 
• Bon comportement routier 
• Assemblage et matériaux de qualité 
• Confort appréciable 
• Douceur de roulement 
• Garantie très complète

Nous avons moins aimé : 

• La consommation d’essence importante 
• L’apparence empruntée aux modèles japonais 
• Fiabilité à long terme inconnu