Jeep Commander 2006

Par Benjamin Cyr

Un nouveau mastodonte

Ce nouveau VUS de Jeep est probablement ce qu’il y a de plus angulaire actuellement sur le marché. De plus, il possède des dimensions généreuses et un look agressif, nous donnant l’impression que ce Commander s’attaque directement à la division Hummer. Bref, un autre gros véhicule sur nos routes à moteur Hemi… pauvre Kyoto!

Surprenant !

Je dois avouer que ce Commander m’a surpris à plusieurs égards. Malgré un look très masculin qui ne présage qu’un confort moyen, ce 4x4 est extrêmement confortable et silencieux sur la route. De plus, il s’agit du premier véhicule de la marque à posséder une 3e banquette à l’arrière, permettant ainsi de loger 7 passagers; bonne chance par contre pour vous rendre à cette banquette!

Aussi, la finition intérieure est tout de même soignée avec un assemblage correct et un tableau de bord tirant ses racines du reste de la gamme Jeep. Et par-dessus tout, il est aussi compétent hors route avec son légendaire système Quadra-Drive II (différentiel à glissement limité à commande électronique) qui permet de franchir les pires conditions. Associé à un rayon de braquage très court, il vous permettra de vous attaquer aux pires sentiers secondaires ou bien au stationnement de centre d'achat !

Notre modèle à l’essai était équipé du fameux moteur V8 Hemi de 5,7 litres. Si votre conscience n’est pas trop écologique et que vos poches sont assez profondes, vous apprécierez son couple, sa sonorité et ses accélérations franches. Pour les autres, sachez qu’un moteur V6 équipe le modèle de base (210 ch) et un autre V8 plus petit est aussi disponible (235 ch).