Jaguar S-Type 3.0 2004

Par Bruno Bouchard

Digne d’un PDG

Vous avez sûrement entendu parler du « scandale » à la SAQ l’an passé? Son président s’offrait le luxe de conduire une Jaguar aux frais des contribuables et un tollé s’en suivi. Son crime? Avoir jeté son dévolu sur une Jaguar S-Type. Et oui, Jaguar est synonyme de luxe et prestige alors le bon peuple s’est révolté...

Voyons donc cette féline qui a su déchaîner la passion de monsieur le président et du peuple.

Prestige

Comme je le mentionnais ci-haut, cette voiture attise les passions. Le peuple sait très bien que la marque Jaguar représente le prestige. Jumelez cela au look unique de la calandre avant et vous êtes certains de ne pas passer inaperçu. Jamais, depuis que nous essayons depuis que nous faisons des essais routiers, nous n’avons vu un véhicule susciter autant l’attention des passants et des autres automobilistes. C’était incroyable de voir les gens s’arrêter de marcher pour nous regarder passer. Puis, il y en a d’autres qui nous faisaient des signes d’approbation, des bravos, du jamais vu je vous le dit!

Il faut dire que Jaguar a réussi à donner un look unique au devant de la voiture. C’est ce qui lui permet d’être facilement reconnue, car je trouve que le reste du design passe plutôt inaperçu.

On retrouve surtout le prestige à l’intérieur : le cuir est omniprésent, il recouvre complètement les sièges et une partie du tableau de bord, des portes, du volant et du levier de vitesse. Il y a aussi des appliqués de bois d’érable madré. Oui, oui du vrai bois! Mais personne ne vous croira lorsque vous leur direz car le bois d’érable est recouvert d’un plastique transparent qui, hélas, laisse une  impression finale de similibois.

Autres détails ajoutant au prestige : le joli minois du jaguar se trouvant au centre du volant et sur le porte clé. De plus, le manuel de la voiture est placé dans un étui en cuir. Ce ne sont que des détails me dites-vous? Vrai, mais ce qui fait la différence entre une voiture luxueuse et une de masse c’est justement l’attention portée à ces détails.  Le prestige, ça ne vient pas seulement en collant un félin sur le capot de la voiture J

Luxe et confort

Qu’est-ce que le prestige sans luxe? Alors voyons ce que la S-Type nous offre de ce côté.

Je commence par les sièges en cuir qui vous enveloppent et qui offrent un support satisfaisant. Cependant,  j’ai trouvé que l’on est assis trop bas et la visibilité en est ainsi réduite. Je ne suis pas grand, alors je vais laisser le soin à Benjamin de dire aux personnes de grande taille ce qu’il en est.

La console centrale est en plastique et malgré la présence des contrôles de la température bizone, de la radio, du téléphone cellulaire (en option) et de gros boutons, faciles à manipuler, j’ai trouvé que le plastique n’était pas à la hauteur du reste de la présentation intérieure. L’autre point qui m’a déçu est le look des cadrans. Là encore, la présentation ne se démarque pas assez des voitures de masse.