Hummer H3 2006

Par René Gervais

Un prix impressionnant

Les caractéristiques impressionnantes du H3 sont nombreuses. Tout d’abord, partout où il va, il ne passe jamais inaperçu, spécialement s’il est jaune comme celui que nous avions en essai. Mais ce qui m’a le plus impressionné, c’est son prix. C’est en effet assez rare que je fasse ce genre de commentaire, de surcroît lorsque je parle de 40 000 $. C’est quand même une belle somme mais pour le type de véhicule et la différenciation qu’il offre, certains y verront là une vraie aubaine. De toute façon, la plupart des gens qui se procure un Hummer le font dans un souci glamour et non pour ce qu’il peut faire. Alors, pourquoi ne pas en choisir un qui n’est pas aussi extrême au niveau des qualités que l’on n’utilisera jamais, et s’en procurer un pour des milliers de dollars de moins. Si vous désirez avoir l’option en cuir et tous les équipements disponibles du H3, la facture montera d’un brin pour se situer dans les 45 000 $. GM juge aussi que ce prix est justifié car malgré la dernière annonce de réduction massive des prix de la majorité de leurs produits, la gamme Hummer n’est pas visée.

Tout un comportement

Malgré que j’ai parlé précédemment des similitudes entre le H3 et le Colorado/Canyon, il n’en demeure pas moins que le comportement de ce Hummer a son caractère bien à lui. Premièrement, quand on est au volant, la taille et la forme du véhicule, spécialement la position droite du pare-brise, nous rappellent bien que l’on se trouve à bord d’un véhicule plutôt viril. Quant au confort, les sièges font un très bon travail, la position de conduite est adéquate et la suspension ne nous fait pas trop souffrir. Disons qu’on a plus l’impression de se promener sur un gros ballon, entre autre à cause de l’immensité des roues. Et même si ce Hummer est le plus petit des trois, c’est quand même un véhicule comportant un certain gabarit. Malgré cela, il se débrouille bien en zone urbaine, à condition d’être conscient de sa grosseur. Ajoutons un fait fort impressionnant lors de manœuvre de stationnement. Le rayon de braquage du H3 est l’un des plus impressionnant que j’ai vu sur tout type de véhicule confondu. On a l’impression de pouvoir le tourner sur un dix sous.

Mais là, c’est bien beau la ville sauf que si on veut aller s’amuser sur un terrain accidenté, peut-il tout de même bien se défendre? Rassurez-vous, votre nouveau H3 sera difficile à prendre au dépourvu dans ces conditions. Vous remarquerez que la garde au sol est impressionnante, que le véhicule est équipé de bons pneus et que sa solide conception ne vous inquiétera pas trop en affrontant différents obstacles. Et si par malheur vous restez embourbé, les immenses crochets boulonnés à même le pare choc serviront à l’accrocher facilement. Je vous souhaite par contre de vous en servir pour plutôt déprendre vos copains. On se promène en Hummer tout de même!