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GMC Acadia et Saturn Outlook 2008

GMC Acadia et Saturn Outlook 2008

Multi-segments > GMC
Par Benjamin Cyr - (2008-01-05)

Avec le nombre de VUS et de véhicules multi-segments maintenant disponibles sur notre marché, il est parfois difficile de s’y retrouver et surtout avoir une idée claire de nos besoins et ce que nous recherchons. GM nous propose désormais un tout nouveau concept, soit un multi-segments pleine grandeur.

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Essais Routiers - Gmc acadia et saturn outlook 2008

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Benjamin Cyr

GMC Acadia et Saturn Outlook 2008

Par Benjamin Cyr

Essai-auto a aimé :

  • un design moderne et unique qui apporte enfin du nouveau dans le monde des VUS et multi-segments;
  • un équipement de série très complet;
  • un volume intérieur impressionnant, permettant de loger plusieurs passagers et leurs bagages sans aucun inconvénient;
  • le silence de roulement et le confort de l’habitacle;
  • le comportement routier qui est généralement bien et procure un bon agrément, compte tenu du format et de la vocation du véhicule;
  • la finition qui est encore une fois en net progrès sur les produits GM;
  • le prix de départ très compétitif de 33 990 $ chez Saturn et de 36 495 $ chez GMC;
  • un groupe motopropulseur très moderne et relativement efficace, particulièrement la transmission à six rapports.

Essai-auto a moins aimé :

  • la puissance du moteur qui est parfois juste lorsque le véhicule est chargé;
  • le rayon de braquage qui est trop important sur un véhicule de ce gabarit, rendant les manœuvres de stationnement souvent difficiles;
  • la consommation d’essence en ville qui est tout de même important, facteur à considérer avec le prix de l’essence;
  • le coût total du véhicule qui grimpe rapidement si l’on se laisse aller avec les options.


Bref, le GMC Acadia ainsi que le Saturn Outlook m’ont grandement surpris, grâce à leur prix intéressant ainsi que leur grande polyvalence. Il serait sûrement intéressant d’avoir un moteur V8 optionnel mais ce sera peut-être pour plus tard, qui sait! Mais encore une fois, la consommation d’essence y serait affectée. De toute façon, tel qu’il est actuellement conçu, GM peut être fier de leur création.


Autres commentaires : René

Au risque de paraître monotone ou sembler vouloir me débarrasser de la tâche d’apporter un deuxième commentaire, je dirais que je suis 100 % en accord avec Ben. L’Acadia est franchement un véhicule très intéressant sous tous ses angles. Il est joli, spacieux, économique et racé. À part du fait qu’il profiterait d’un comportement routier un tantinet plus stable, je trouverais difficile d’apporter d’autres points négatifs que ceux déjà soulevés précédemment.

 


 

GMC Acadia et Saturn Outlook 2008

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