Acura TSX 2007

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Par Bruno Bouchard - (2007-05-06)

À chaque fois que je conduis une TSX, je ne peux m’empêcher de me questionner sur le fait que cette voiture fait si peu parler d’elle. On me parle très souvent de la TL mais la TSX est souvent oubliée. En fait, je pense que la majorité des non initiés confondent facilement les deux véhicules. Bien que leurs lignes soient similaires, elles ont très peu en commun.

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Essais Routiers - Acura tsx 2007

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Acura TSX 2007

Par Bruno Bouchard

Essai-auto a aimé:

La tenue de route. La caisse est solide et elle répond immédiatement aux attentes du pilote;
La souplesse du moteur. Il est présent à tous les régimes moteurs. Et plus le régime monte, plus il est content;
La finition intérieure. Il n’y a pas grand-chose qu’on peut prendre en défaut dans cette voiture;
La voiture est très bien équipée. En fait, il n’y a pas beaucoup d’options que l’on peut ajouter à la TSX;
L’économie d’essence est bien malgré une boîte aux rapports trop rapprochés. La transmission automatique est mieux de ce côté.

Essai-auto a moins aimé :

Les rapports de la boîte de vitesse sont trop rapprochés. Le moteur tourne à plus de 3000 trs/min à 100 km/h. Un meilleur étagement, surtout du 6e rapport, pourrait donner une bien meilleure économie d’essence;
Elle pourrait offrir un tout petit peu plus d’espace pour les passagers arrière;
La vision dans la lunette arrière est plutôt moyenne puisque le seuil du coffre est haut;
Bien que le moteur affiche une puissance de 200 chevaux, il manque un peu de couple puisque c’est un quatre cylindres;
Il manque un modèle Type-S avec un V6 3,2 de 260 chevaux;
On aimerait voir un modèle moins équipé proche de 30 000 $.