Dodge SRT-4 2004
Par Bruno Bouchard
Un intérieur spacieux
C’est bien la dernière chose que je m’attendais à écrire sur cette voiture lorsque je l’ai aperçu. L’intérieur de cette SRT-4 est quasi-identique à celui de la SX 2.0. Ce qui m’a le plus surpris est l’espace offert aux passagers arrière, puisque quatre adultes n’ont pas de difficultés à prendre place à bord.
L’intérieur se résume ainsi : tout est noir, les cadrans sont faciles à consulter, la planche de bord est pratique et les matériaux pourraient être de meilleure qualité.
La grande différence entre la SX 2.0 est la SRT-4 sont les sièges avant. Ceux de la SRT-4 sont très enveloppant, tellement qu’une personne qui a les épaules le moindrement large sera à l’étroit, tellement qu’il faut un temps pour comprendre comment on doit s’y prendre pour insérer les jambes entre le volant et le siège. Je n’exagère pas ici, le support pour les jambes est tel qu’il rend la simple tâche de sortir du véhicule compliquée.
Conclusion
La SRT-4, c’est avant tout un moteur turbo jumelé à une tenue de route surprenante pour une telle voiture. Elle propose des accélérations fulgurantes et de bonnes reprises à condition de jouer avec le levier de vitesse. La SRT-4 est aussi une SX 2.0 dans son look, sa finition et son intérieur. En conclusion, cette bête s’adresse surtout aux jeunes en proie de performances. Son prix de 27 000$ est à la fois difficilement accessible pour la jeune clientèle et à la fois une vraie aubaine si on regarde les performances mesurées.
Autres commentaires :
Benjamin
Pour une fois, je dois dire que je suis tout à fait en accord avec mon collègue. Je crois que le printemps lui permet de voir les choses comme elles le sont vraiment!!! Un peu de sérieux et disons que la SRT-4 impressionne par son moteur et ses performances, sans pour autant demander un prix d’acquisition exorbitant. Il est vrai que la technologie présente n’est pas révolutionnaire, et que l’intérieur ne semble pas celui d’une voiture 2004, mais avouons que Dodge vient d’élever d’un cran les standards de performance dans la catégorie des compactes sport.
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