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Les Maritimes en Town & Country

Les Maritimes en Town & Country

Fourgonette > Chrysler
Par Benjamin Cyr - (2008-10-26)

En cinq jours, je devais quitter Ottawa en fourgonnette, découvrir les Maritimes et refaire le chemin en sens inverse représentant un total d’environ 3500 km. Et connaissant ma préférence envers les véhicules procurant un plaisir de conduite, le défi me semblait impossible.

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Essais Routiers - Les maritimes en town & country

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Benjamin Cyr

Les Maritimes en Town & Country

Par Benjamin Cyr

Déjà rendu à Montréal et personne ne s’est plaint de quoi que ce soit. Même pas moi qui suis au volant. On dirait bien que j’ai accepté d’échanger un certain plaisir de conduite pour un niveau de polyvalence. Parlant de plaisir, mes passagers ont bien aimé le visionnement de leurs films favoris grâce au système de divertissements par DVD. Et que dire du son… fantastique! Même si je ne voyais pas l’écran, la qualité de la sonorité me satisfaisait pleinement. Et voilà que Québec se présente à nous. Aucun inconfort ressenti par qui que ce soit. Je suis impressionné. Le seul inconfort que je note se situe au niveau de mon estomac. Il est alors temps de manger. J’arrête aussi faire le plein et je constate une moyenne de 10 litres aux 100 km, et cela, à une vitesse constante de 120 km/h. Avec un tel chargement intérieur, je ne peux qu’être satisfait de cette moyenne.

On joue aux cartes?

Voilà soudainement que cette question se fait entendre de la part d’une personne en arrière de moi. Je leur indique alors qu’il est possible de jouer aux cartes d’une façon très confortable dans ce véhicule. Et c’est si simple d’y arriver. D’abord, on soulève les aires de rangement qui sont situées dans le plancher, juste sous les pieds des passagers de la seconde banquette. On y trouve alors une table que l’on assemble et qui se fixe dans le plancher entre les deux banquettes à l’arrière. Par la suite, on fait pivoter de 180 degrés les sièges capitaines de la 2e rangée. Et voilà!! Tous les joueurs sont ainsi assis tout autour de cette table si pratique.

Une fois la partie de poker terminée, nous voici maintenant au Nouveau-Brunswick. J’ai alors l’occasion de constater le couple du moteur V6 de 4,0 litres, car les dépassements seront obligatoires ou presque, sur ces routes provinciales. Et encore une fois, rien à redire à ce sujet. Le groupe motopropulseur accomplit son travail sans problème. La transmission à six rapports hésite parfois à trouver le bon rapport, mais le couple du moteur compense pour cette observation.



 
 
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