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Les Maritimes en Town & Country

Les Maritimes en Town & Country

Fourgonette > Chrysler
Par Benjamin Cyr - (2008-10-26)

En cinq jours, je devais quitter Ottawa en fourgonnette, découvrir les Maritimes et refaire le chemin en sens inverse représentant un total d’environ 3500 km. Et connaissant ma préférence envers les véhicules procurant un plaisir de conduite, le défi me semblait impossible.

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Benjamin Cyr

Les Maritimes en Town & Country

Par Benjamin Cyr

Toute une mission!

Le défi était de taille. En cinq jours, je devais quitter Ottawa en fourgonnette, découvrir les Maritimes et refaire le chemin en sens inverse représentant un total d’environ 3500 km. Cette mission semble plutôt anodine, mais ajoutez à cela un total de cinq personnes à bord ainsi que leurs bagages et la chose se complique. Et connaissant ma préférence envers les véhicules procurant un plaisir de conduite, le défi me semblait impossible. Mais vous savez quoi? J’avais tort…

Une révélation

Lorsque l’on n’a nullement besoin d’une fourgonnette, on peut se demander ce que ce type de véhicule fait encore sur nos routes, alors que leurs dimensions sont énormes et leur consommation d’essence supérieure à une berline. Mais, lorsque l’on utilise ce véhicule sur de longs trajets avec la cabine remplie à pleine capacité, on se rend compte rapidement de l’utilité et de l’ingéniosité de ces véhicules. Et le Chrysler Town & Country est un exemple parfait.

Afin d’accommoder tous les passagers, nous devions bien sûr utiliser la 3e banquette. De gros doutes planaient sur le confort de cette banquette ainsi que de l’espace qui serait disponible. Aussi, compte tenu du nombre de valises présentes pour ce voyage, l’espace cargo disponible derrière cette même 3e banquette se devait d’être plus que suffisante. Ces craintes ont été rapidement une affaire du passé. Avec les commandes électriques qui permettent de relever ou de coucher cette dernière banquette, l’arrangement idéal fut rapidement trouvé.

Donc, une fois tout le monde installé et le coffre rempli à pleine capacité, nous prenons la route en direction de Montréal. Comme toujours, l’autoroute 417 qui relie Ottawa à Montréal est en bon état, nous permettant de constater le silence de roulement de ce véhicule. Par contre, on ne peut passer sous silence le caractère ennuyeux de cette route.



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