Chevrolet Silverado hybride 2005
Par Bruno Bouchard
La différence
Ce qui rend ce Silverado unique est son option hybride. Chevrolet a donc installé un moteur électrique à bord. Mais contrairement à tous les autres hybrides, le moteur ne fournit aucune puissance aux roues! Il sert plutôt à alimenter le camion en électricité (radio, air climatisé, phares, etc.). Le principe de cette théorie est que le moteur, étant débarrassé de cette charge, utilise donc moins d’énergie. General Motors nous indique que le gain en économie d’essence peut aller jusqu’à 13 %. Toutefois, selon les faits, nous avons plutôt remarqué un gain de 5 %. C’est bien peu, me direz-vous, mais plus la consommation moyenne est élevée, plus chaque pourcentage économisé compte, surtout à 1,50 $/litre!
L’idée de base pour cet « hybride » est simple et intéressante. Elle pourrait permettre à bien des gens de faire des économies intéressantes à condition que le prix de cette option soit abordable. Et c’est ici que l’équation fait défaut. L’option hybride est offerte à un prix tout juste au-dessus de 6800 $, gonflant donc le prix du modèle à l’essai à près de 42 000 $! L’économie est possible pour les utilisateurs qui roulent beaucoup mais autrement que cela, n’y pensez pas.
On a aimé:
- la puissance;
- la robustesse;
- prises de courant.
On a moins aimé:
- intérieur désuet;
- le prix.
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