Chevrolet Malibu 2008

Par René Gervais

Du bon travail!

On reproche souvent aux voitures américaines de manquer de raffinement ou simplement de ne pas faire le poids face aux voitures japonaises. Cette fois-ci, on dirait que le vent a soufflé dans le bon sens pour GM car la nouvelle Chevrolet Malibu n’a rien à envier à ses concurrentes étrangères.

Essai-auto a aimé

• L’amélioration marquée par rapport à l’ancien modèle;
• L’espace intérieur;
• L’apparence racée de la voiture;
• Les performances de haut niveau;
• Volume du coffre;
• Confort sur la route;
• Belle qualité des matériaux intérieurs;
• Agrément de conduite;
• Prix de base très concurrentiel.

Essai-auto a moins aimé

• La consommation d’essence;
• Transmission sur le volant inutile;
• L’arrière de la voiture qui est selon moi, plutôt laid.

Impression de conduite

Entrons dans le vif du sujet et parlons de l’agrément de conduite que procure cette Chevrolet. La toute nouvelle Malibu n’a rien à voir avec la voiture ennuyante qu’elle fût jadis. Avec une revue de fond en comble digne des plus belles voitures de sa catégorie, la Malibu surprend agréablement son conducteur et tous les passagers d’ailleurs. C’est une voiture qui se conduit bien et même si sa vocation n’est pas d’être un bolide sportif, elle se veut néanmoins à la hauteur. Et bien franchement, ce n’est pas parce que l’on conduit une berline qu’on s’est fait enlever le goût de vivre! Le seul petit reproche que je ferais à la conduite est l’important effet de couple dans le volant lorsqu’on presse l’accélérateur un peu trop fort (avec le moteur V6). C’est en effet une caractéristique commune que l’on remarque auprès de la plupart des voitures à traction développant beaucoup de puissance. On parle ici d’un V6 de 3,6 litres de 252 chevaux et 251 lb-pi de couple. Pour le reste, la direction est précise et la voiture réagit bien aux commandes qu’on lui passe.

Sur la route, la Malibu offre un très bon confort et nul danger de s’y sentir à l’étroit. Les places avant et arrière sont des plus généreuses et les bancs sont très confortables. Avouons que lorsqu’on marie ces deux caractéristiques, les chances de succès sont assuré.

Le tableau de bord de la Malibu est également très intéressant. Un aspect qui me plait bien à ce niveau est le fait que son design est épuré mais à la fois futuriste et innovateur. Le jeu de couleur des cadrans ajoute aussi une belle touche de distinction. Voilà qui est très rafraîchissant pour cette Chevrolet!