Chevrolet Equinox 2007
Par René Gervais
Pour le reste, nous avons droit à un véhicule qui, dans les limites d’une exploitation raisonnable, fournit un rendement qui saura vous satisfaire. Un des points forts de l’Equinox réside dans sa transmission automatique à 5 rapports d’une douceur peu commune. Sur la route, le comportement routier est adéquat et en 2007, l’insonorisation semble meilleure que par le passé. Il reste que lorsqu’on veut maltraiter le V6 3,4 litres, l’expérience sonore ressentie n’est pas très enivrante.
L’autre aspect que j’ai apprécié de l’Equinox LT est la radio satellite et le système de navigation. L’écran tactile se manipule facilement et permet de naviguer à travers les commandes de la radio et du guidage sans trop de problèmes. Ajoutons que le résultat visuel est aussi digne de mention, tout comme le tableau de bord qui profite cette année de quelques modifications esthétiques. Il est donc d’allure sportive, permettant une consultation facile des différents cadrans.
Conclusion
L’Equinox est un véhicule qui offre un rapport qualité-prix intéressant. Véhicule spacieux, il offre à la fois le côté pratique d’un rouage intégrale, sans pour autant vous vider les poches. Pour plus de détails, consultez notre essai précédent parut en 2005. |