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Chevrolet Cobalt SS 2006

Chevrolet Cobalt SS 2006

Sport > Chevrolet
Par Bruno Bouchard - (2006-07-01)

Il a des lunes, la vénérable Cavalier Z24 a déjà été considéré comme une sportive compacte compétente. Il ne faut pas rire! Si vous riez, c'est que vous êtes sûrement trop jeune pour avoir connu ces années. Dire que la Z24 des dernières années étaient compétente serait un euphémisme et on veut rapidement tourner la page. La Cobalt SS saura le faire assez rapidement. Chevrolet a réussi à mettre au point une voiture des plus intéressantes dans un marché très compétitif.

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Essais Routiers - Chevrolet cobalt ss 2006

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Bruno Bouchard

Chevrolet Cobalt SS 2006

Par Bruno Bouchard


Essai-auto a aimé:

  • La puissance du moteur. Le compresseur volumétrique insuffle de la puissance et du couple dès qu'on appuie sur l'accélérateur. Contrairement à un moteur turbo, nul besoin d'attendre que le turbo monte à la pression requise avant d'entrer en action;
  • Le prix très compétitif;
  • La tenue de route des plus intéressantes. Il est certain que les Pirellis P Zero Rosso y sont pour quelque chose mais la suspension fait tout de même un bon travail;
  • Le confort de la suspension malgré les grosses roues;
  • La boîte manuelle à cinq rapports se manie très bien;
  • L'attention dont on bénéficie à son volant. Il y a même un monsieur d'un certain âge dans une volvo familiale qui m'a fait des remarques positives!

Essai-auto a moins aimé

  • La lourdeur de la direction;
  • L'effet de couple dans la direction lorsqu'on accélère à fond en virage. De plus, la direction filtre mal les imperfections que les pneus de dimension 225/45R18 transmettrent. Les pneus ont tendance à vouloir suivre toutes les crevasses et/ou fissures alors il faut être alerte lorsqu'on pousse la machine;
  • Les sièges trop bas à l'arrière;
  • La vision nulle dans la lunette arrière;
  • La consommation d'essence. Mais bon, on ne peut pas faire d’omelette sans casser d’oeufs;
  • L'embrayage un peu lourd et une course un peu trop longue;
  • L'immense aileron à l'arrière qui attirera certainement l'attention... de nos amis de la force policière.


Conclusion
Le look très agressif de la Cobalt SS avec l'option « supercharge » saura plaire aux acheteurs de ce marché. Lors de ma semaine d'essai, je m'en suis rapidement rendu compte car les gens n'hésitait pas à venir me voir afin de me faire des commentaires sur la voiture. Il y a même un homme d'un certain âge à bord de sa Volvo familiale qui m'a fait le commentaire suivant: « tu dois avoir beaucoup de contraventions avec ton bolide le jeune? » J'ai souris et quand le feu est passé au vert, je lui ai montré que parfois l'habit fait le moine et que cette Cobalt SS n'as pas juste l'air rapide, elle l'est.

 

Fiche Technique (Cobalt SS Supercharged)

INFORMATION DE BASE
Catégorie de véhicule : Sport
Places assises 4
Nombres de portes 2
PRIX
Gamme de prix 24 195$ - 28 595 $
Prix du modèle essayé 27 495 $
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Type 4 cyl. suralimenté
Cylindrée 2,0 litres
Puissance (ch@tr/min) 205 ch.
Accélération 0-100 km/h 6.5 sec.
Couple (lb.pi@tr/min) 200 lb.pi@ 4400 trs/min
Transmission automatique (nombre de rapports) 4
Transmission manuelle (nombre de rapports) 5
Freins antiblocage Oui
PNEUS
Grandeur des pneus 18 pouces
Dimension des roues 215/45
SYSTÈME DE SÉCURITÉ
Sacs gonflable avant 2
Sacs gonflable latéraux 2
Rideaux latéraux Aucuns
Système antipatinage Oui
Contrôle de stabilité électronique Non
COFORT ET COMMODITÉ
Garniture des sièges Tissu
Sièges chauffants Non
Climatiseur Oui
Régulateur de vitesse Oui
Serrures électriques Oui
Télédéverrouillage Oui
Vitres électriques Oui
Volant ajustable Oui
Volant télescopique Non
SYSTÈME SONORE
Radio AM/FM avec multi DC Oui
Capacité MP3 Oui
DIMENSIONS
Longueur 4 580 mm
Largeur 1 725 mm
Hauteur 1 415 mm
Empattement 2 624 mm
Garde au sol 136 mm
Poids à vide 1 327 kg
Volume du coffre 397 L
GARANTIES (ANNÉES / KM)
Générale 3 ans / 60 000km

 

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