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BMW 650i Cabriolet 2008

BMW 650i Cabriolet 2008

Cabriolet > BMW
Par Benjamin Cyr - (2008-06-11)

Depuis son introduction en 2004, plusieurs fanatiques de la marque ont été choqués de ce nouveau design signé Chris Bangle. Personnellement, je ne crois pas que la 650i est une réussite totale sur le plan esthétique mais au moins, donnons-lui le crédit de se démarquer. Et lorsque l’on prend place derrière le volant, le plaisir est au rendez-vous.

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Essais Routiers - Bmw 650i cabriolet 2008

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Benjamin Cyr

BMW 650i Cabriolet 2008

Par Benjamin Cyr

Agressive et controversée

On ne peut pas dire que la génération actuelle de la Série 6 est un succès incontesté. Depuis son introduction en 2004, plusieurs fanatiques de la marque ont été choqués de ce nouveau design signé Chris Bangle. La calandre et les phares « à la BMW » ont fait place à un design tout à fait nouveau, moderne, qui laisse loin derrière la tradition que se devait de suivre les modèles de la marque depuis quelques décennies. Et selon les dernières nouvelles, il faudra attendre jusqu’en 2011 pour voir une toute nouvelle génération de la Série 6. Personnellement, je ne crois pas que la 650i est une réussite totale sur le plan esthétique mais au moins, donnons-lui le crédit de se démarquer. Et lorsque l’on prend place derrière le volant, le plaisir est au rendez-vous.

Version unique et dispendieuse

La version qui fait l’objet de notre évaluation est la 650i Cabriolet. Nous avions déjà testé le coupé de cette Série 6 en 2006 lorsque le nouveau V8 4,8 litres de 360 chevaux avait été greffé à ce modèle. C’est par contre la première fois que je conduis cette BMW avec les cheveux dans le vent. Son prix d’admission est de 111 500 $ et notre voiture d’essai affichait un prix de 135 200 $. Ouch! Trois groupes d’options ont fait grimper le prix, soit le groupe technologique offert à 5200 $ (vision nocturne, régulateur de vitesse actif, avertisseur de changement de voie), le groupe exécutif à 6000 $ (direction active, suspension dynamique, sièges sport, système audio Logic7, visualisation tête haute) et le groupe individuel à 10 500 $ (choix personnalisés pour la couleur des cuirs de l’habitacle et leurs emplacements, jantes uniques de 19 pouces). Pour ce prix, il est possible de se procurer plusieurs véhicules uniques et exotiques :

  • une Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet se détaille à 125 700 $ et offre une conduire plus enivrante ainsi qu’un comportement routier et des performances dignent des meilleures voitures sport de la planète;
  •  une Jaguar XKR décapotable est disponible à partir de 111 000 $ et possède l’une des plus belles carrosseries de l’industrie et une motorisation très puissante;
  • une Maserati Gran Turismo qui est une bagnole tout à fait splendide et offre le charme d’un design italien et une expérience de conduite envoûtante;
  • et pourquoi pas y inclure la BMW M6 décapotable qui se détaille à 140 500 $. Et cette dernière offre des performances de classe mondiale avec son V10 de 500 chevaux. 

Bref, la 650i est loin d’être la seule dans ce créneau des voitures exotiques décapotables.



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