Audi A6 4.2 2008

Par Bruno Bouchard

Lorsque j’ai appris que j’avais la Audi A6 à moteur V8 en essai, j’étais des plus heureux. Cette voiture m’avait fait bonne impression l’an dernier, assez pour que je la classe parmi les trois premières de cette catégorie. Ce n’est pas rien lorsqu’on pense aux compétiteurs tel la BMW 545i, l’Infiniti M45, la Cadillac STS et la Lexus GS430. La Audi A6 offre un équilibre intéressant entre confort, performance, style et luxe.

Performance d’un V8 avec la consommation d’un V6

La personne intéressée par la Audi A6 4.2 pourra choisir entre deux groupes motopropulseurs : le V6 3,2 litres de 255 chevaux. Celui-là même que nous avons pu évaluer dans la A3 et la A5 cet été, un moteur intéressant, offrant une puissance linéaire. Il permet des accélérations et des dépassements dans les normes. Surtout que la A6 est un véhicule plus lourd que la moyenne. Le moteur V8 de 4,2 litres est celui de prédilection. Ce n’est pas sa sonorité ni sa puissance disponible dès 3500 tours/min qui m’a impressionné le plus. C’est plutôt son économie d’essence. Il offre des performances dignes d’un V8 mais il peut être aussi économique qu’un V6 si on le traite avec douceur. Un aller-retour Ottawa-Montréal m’a permis d’observer une consommation d’essence sous les 9 litres au 100 km sur l’autoroute.

De plus, cette voiture un offre un confort supérieur sur les routes cahoteuses et mal entretenues du Canada. Les suspensions et amortisseurs absorbent bien les trous et imperfections de la chaussée. Ce qui est aussi à l’honneur de la A6, c’est que si le pilote décide de la pousser un peu dans une entrée d’autoroute, elle répond bien aux commandes et révèle un comportement sportif latent mais tout à fait existant.

Essai-auto a aimé :

• Les performances du moteur. Il possède une double personnalité en montrant son côté sportif et performant lorsque sollicité mais il peut être avare si on est capable de le traiter en douceur;
• La douceur de roulement et le confort offert par la suspension;
• En même temps, la Audi A6 possède un côté sportif latent qui permet d’exploiter un châssis solide;
• Une direction bien équilibrée, directe et communicative;
• L’espace pour les passagers est généreux tant à l’arrière qu’à l’avant;
• Le coffre est de bonne dimension;
• Les bons sièges et une position de conduite qui se trouve facilement;
• Une excellente finition intérieure.