Suzuki SX4 berline 2008
Par Steve Lussier
Conclusions :
Mes réserves du début furent rapidement mises de côté avec la petite berline de Suzuki. La SX4 démontre un beau design d’ensemble, elle est spacieuse, confortable, économique à la pompe et la tenue de route demeure inspirante en tout temps. Avec un prix débutant autour des 17 000 $, elle devient fort concurrentielle par rapport aux ténors de la catégorie que sont les Honda Civic ou Toyota Corola.
Il est toutefois dommage de constater que la version berline de la SX4 présente des petites lacunes (qui peuvent sans doute être corrigées) mais surtout qu’elle ne peut disposer de la traction intégrale comme sa petite sœur de type familiale (hatchback). Il s’agit d’une option tellement intéressante en période hivernale!
Autres commentaires : Benjamin
Je suis généralement accord avec les propos de M. Lussier. Moi aussi j’ai bien apprécié cette SX4. Malgré qu’on ne puisse l’équiper de la traction intégrale, cette version mérite qu’on s’y attarde. Son look est joli et moderne, son habitacle offre un confort et un volume tout à fait honnête, et son comportement routier est intéressant. Par contre, la transmission automatique n’a que quatre rapports, affectant grandement les accélérations et les reprises. Tel que je l’avais noté avec la version à cinq portes, il est préférable d’opter pour la version à transmission manuelle afin d’obtenir des accélérations décentes (le 0-100 km/h est atteint environ une seconde plus rapidement en comparaison avec la transmission automatique). Mais pour 19 000 $ pour la version à l’essai avec le groupe sport, la SX4 en offre beaucoup. |
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