Suzuki SX4 berline 2008

Par Steve Lussier

Lorsque je me suis fait offrir l’essai routier du Suzuki SX4 par l’équipe d’« Essai-Auto », je m’étais fait à l’idée de mettre à l’épreuve une petite familiale (5 portes) muni d’une traction intégrale. Ce dernier élément étant particulièrement intéressant en cette période hivernale qui n’en finit plus…

Quelle ne fut pas ma déception lorsque j’ai constaté qu’il ne s’agissait que d’une berline et, comble de malheur, celle-ci ne disposait pas de la traction intégrale. Cependant, suite à un examen sommaire du véhicule, je me suis rapidement remis de mes émotions en constatant que le véhicule était doté de bons pneus d’hiver; j’étais donc en sécurité!

Description du véhicule :

Le Suzuki SX4 est de catégorie compacte et ses dimensions permettent un bon dégagement pour tous les occupants; que ce soit pour les jambes ou les épaules. La position de conduite est plus élevée que la moyenne et malgré tout, le dégagement pour la tête est excellent. Quant à la soute à bagages, elle est immense (pour la catégorie) mais malheureusement, les sièges arrière ne peuvent se rabattre pour en augmenter les dimensions.

En matière de design d’ensemble, il est bien réussi. Le capot, fortement incliné vers l’avant et le coffre à bagage surélevé, confèrent au véhicule un accent sportif. De plus, l’immense pare-brise, jumelé à la présence d'une vitre triangulaire latérale à l'avant, permettent une excellente visibilité.

Au niveau mécanique, le véhicule est mû par un moteur 4 cylindres de 2 litres à deux arbres à cames en tête et 16 soupapes, et affiche une puissance de 143 chevaux. Pour cet essai, le véhicule disposait d’une transmission automatique à 4 rapports, d’un système de freinage antiblocage à disques aux 4 roues et de jantes d’aluminium de 17 pouces.

Enfin, l’équipement de base ou optionnel est complet avec un excellent système audio sur toutes les versions, la centrale d’information, la climatisation, les glaces et verrouillage électriques avec le télédéverrouillage, le régulateur de vitesse et les rétroviseurs électriques.