Audi RS4 2008
Par René Gervais
Qui plus est, cette RS4 offre toute la flexibilité voulue à son propriétaire. J’ose croire en effet que les quelques élus qui décideront de se porter acquéreur d’un tel engin, auront l’audace d’aller exploiter toutes les qualités sportives de cette RS sur un circuit fermé. Un couple phénoménal réparti 60/40, des freins plus que surdimensionnés, jumelé à un comportement exemplaire, voilà ce que j’appelle un heureux mariage. Spécialement pour celui qui obtient le 60 %.
Une fois cette journée à la piste derrière vous, peut-être qu’en retournant à la maison, quelqu’un d’autre voudra également obtenir toute votre concentration. C’est alors que pour faire oublier votre absence et la moitié des pneus que vous avez laissé derrière, vous déciderez qu’une sortie à son resto favori sera tout indiquée. Nul besoin de chercher une autre voiture car dans les circonstances urbaines, votre RS4 vous servira tout aussi bien que pour les quelques heures auparavant. Et même sur un plus long trajet, les sièges de cette Audi sont très confortables, en plus d’avoir une allure d’enfer.
En fin de compte, la vie est tellement plus agréable quand on peut sortir avec sa conjointe et sa maîtresse en même temps. Malheureusement, cette dernière est beaucoup moins fidèle car à partir de l’an prochain, elle ne sera plus disponible.
Essai-auto a aimé
- La puissance et la sonorité jouissive de ce V8
- Le style agressif de la RS4 qui ne passe pas inaperçu
- Le mode S permettant d’exploiter toute la puissance
- Ce plaisir de conduite, doublé d’une stabilité à toute épreuve
Essai-auto a moins aimé
- Honnêtement, pas grand-chose
- La consommation d’essence qui malgré qu’on soit le plus doux possible sur l’accélérateur, demeure assez élevé
- La disparition du modèle actuel pour 2009
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