Voici maintenant le Top 3 au niveau des voitures sport disponibles pour plus de 40 000 $. Il n'y pas vraiment de limite alors laissons-nous aller suite aux essais réalisés de ces voitures exceptionnelles.

Voitures sport (plus de 40 000 $):

Voici maintenant le Top 3 au niveau des voitures sport disponibles pour plus de 40 000 $. Il n'y pas vraiment de limite alors laissons-nous aller suite aux essais réalisés de ces voitures exceptionnelles.

Voitures sport (plus de 40 000 $):

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Top 3

Première position: Porsche Cayman S

Disponible pour moins de 60 000 $ dans sa version de base, cette nouvelle Porsche Cayman est bien intéressante mais le maximum de plaisir se trouve avec la version S qui est disponible à partir de 72 900$. Il est difficile de saisir l'expérience offerte lorsque l'on regarde les données techniques car 325 ch semble bien peu de nos jours. Mais l'efficacité de cette voiture à transmettre chacun de ses chevaux-vapeurs à la route est exceptionnelle. Avec son moteur central et son faible poids, elle procure un pilotage similaire à certaines voitures exotiques beaucoup plus dispendieuses tout en disposant maintenant d'un habitacle sans reproche.

Deuxième position: Ferrari 458

Il est impossible de ne pas inclure Ferrari dans ce classement, tout spécialement avec celle procurant le plus de plaisir. Telle une vraie voiture de course, cette 458 est extrêmement rapide en ligne droite ainsi qu'en virage, et la puissance de freinage est tout simplement indescriptible. Le coût d'achat demande vraiment de posséder un compte de banque bien plein et l'entretien est tout autant faramineux. Mais pour ceux qui peuvent se la permettre, c'est un plaisir tout simplement divin de pousser cette voiture sur un circuit routier. Le summum quoi!

Troisième position: Aston Martin Virage

La classe, la grande classe! Il est difficile de trouver une voiture plus charismatique que cette Aston Martin. Le look de cette voiture fait tout simplement baver les gens que l'on croise sur la route. Elle n'est pas la plus rapide des voitures disponibles à ce prix, loin de là. Et la communication au pilote n'est pas non plus ce qu'il y a de plus incisif sur le marché. Mais derrière le volant, on se fou totalement de tout cela. L'expérience de conduite de cette voiture va bien au-delà de la somme de tous ses éléments. Il suffit de la conduire une seule fois pour comprendre...