la source en matière d'essai-auto

Essais Routiers

MINI Clubman JCW 2018

Toujours aussi unique!

Dans un monde de plus en plus rationnel ou tout est calculé et que chaque chose doit avoir une raison bien précise, il est parfois soulageant de sortir des rangs et de profiter des bonnes choses de la vie telle que la conduite automobile. C’est un peu la réflexion que j’ai eu lors de l’essai de ce petit jouet sur 4 roues.

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MINI Cooper S Cabriolet 2017

Nous avions pu faire l’essai de la nouvelle génération de MINI dès ses débuts en 2014. Le premier contact avec cette génération fût avec le modèle de base de la MINI. Par la suite, ce fût au tour de la MINI 5 portes puis de la John Cooper Works, la version la plus extrême de la gamme. Cette fois, nous avons pu faire l’essai de la version S cabriolet. Il est dommage par contre que les conditions météorologiques de la fin octobre ne se portaient pas particulièrement à ceux et celles qui aiment rouler les cheveux au vent. Une chance qu'il y a d'autres éléments à apprécier de cette MINI....

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Mini John Cooper Works 2016

J’adore l'anticipation des cadeaux de Noël. Qu’est-ce qu’il y aura à l'intérieur de ce beau cadeau? Serais-je sincèrement surpris, ou faudra-t-il que je force un sourire avant de le refiler à quelqu’un d’autre? Je peux vous dire dès maintenant qu’avec ses 228 chevaux, cette John Cooper Works (JCW) est la MINI la plus puissante de tous les temps. Donc la probabilité que vous gardez ce cadeau pour vous est grande.

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Mini Cooper S 5 portes 2015

Un compromis à faire entre le style et le pratique?

Les concepteurs et ingénieurs de chez MINI ne chôment pas puisqu’à peine quelques mois après le lancement de la toute nouvelle livrée de la Cooper trois portes, les voici nous présentant la version cinq portes en version Cooper de base à compter de 22 240$ et en version S proposée à 26 740$. Plus longue de 161mm, munie d’un empattement plus généreux de 72mm et plus lourde d’à peine 60kg que la trois portes, la petite dernière offre plus de dégagement pour la tête et les coudes à ses passagers et 67 litres de plus pour leur cargo. Affichée comme une cinq places, la cinq portes force un peu la note car le siège du centre de la banquette arrière ne peut être utilisé ni par un adulte ni par un enfant utilisant un siège d’appoint. Le dégagement pour les jambes aux places arrière est pratiqueemnt tout autant limité que dans la trois portes. Il faut aussi noter que l’accès aux places avant est rendu plus difficile à cause de la dimension réduite des portières. Grands et gros gabarits sont donc priés de l’essayer avant de signer le contrat!

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Mini Countryman Cooper S ALL4 2015

Maxi MINI

Le format de la MINI Countryman est plutôt difficile à catégoriser. Cette version de MINI est conçue pour ressembler à un petit véhicule utilitaire sport et il est vrai que son habitacle offre un aspect pratique et polyvalent comparativement à une MINI Cooper. La version Countryman est plus haute, elle est plus large avec des pare-chocs proéminents, et des ailes bombées de couleur contrastante. Malgré le fait que toutes les versions sont livrées avec la traction intégrale de série, ce n’est pas une voiture hors-route. Bref, c’est une maxi MINI.

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Mini Cooper 2014

J'ai eu l'occasion de pouvoir faire l'essai de la nouvelle Mini Cooper 2014. Cette génération marque le sceau d'une Mini complètement conçue et dessinée sous le giron de l'équipe BMW. Perdra-t-elle son charme anglais? L'influence germanique sera peut-être trop omniprésente et la Mini perdra de son identité qui la rend justement si attrayante? La nouvelle Mini affiche principalement des dimensions plus grandes que l'ancienne génération, un nouveau moteur 3 cylindres à turbo compression pour le modèle de base.

 

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Mini John Cooper Works cabriolet 2013

Seulement pour les vrais amateurs

La seule façon d’apprécier une Mini Cooper est de se glisser derrière le volant. J’ai toujours apprécié mes semaines derrière le volant d’une Mini Cooper S avec sa motorisation turbo et l’excellence de son comportement routier. Après toutes ces années à faire ce métier, je n’avais jamais eu la chance de tester la version ultime offerte chez Mini, soit la John Cooper Works (JCW). Cette version est en fait une Cooper S à laquelle nous avons donné quelques bouteilles de Red Bull afin de lui donner des ailes.

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Mini Cooper S cabriolet 2012

Une Mini avec deux bancs en moins

La Mini Cooper est très loin d’être une grosse voiture, au contraire. Mais lorsqu’on la compare à cette toute nouvelle version coupé 2012, on oserait utiliser un qualificatif du genre tellement cette nouvelle et étrange création offre une carrosserie encore plus petite. Et avec un habitacle n’offrant que deux places, reste à voir si elle vaut le détour.

 

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