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Essais Routiers

Mazda CX-3 GX 2018

Essai-auto.com a eu l'occasion de faire l'essai du Mazda CX-3 dès sa sortie en 2015. En fait, c'est votre humble serviteur qui en avait fait l'essai lui-même. Ce petit VUS m'avait bien plu et ses nombreuses qualités sautaient aux yeux. On avait d'ailleurs prédit la popularité du véhicule. Trois ans plus tard, cette popularité s'est confirmée et les qualités du véhicules sont toujours les mêmes.

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Mazda6 2017

Est-elle encore parmi les meilleurs choix?

Depuis l’introduction de cette génération de la Mazda6 en 2014, bien des nouveaux rivaux se sont pointés le nez afin de prendre la place au sommet de la catégorie des berlines intermédiaires. Malgré ce fait, la Honda Accord et la Mazda6 se prêtent à un duel qui ne permet à aucun autre compétiteur de prendre les devants. Alors qu’une toute nouvelle Accord complètement repensée fera son apparition sous peu comme modèle 2018, Mazda présente quelques modifications mineures à sa Mazda6. Vu que nous ne l’avions pas essayé dans les deux dernières années, rien de mieux que de se rafraichir la mémoire et constater si cette Mazda6 est toujours dans le coup ou non…

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Mazda MX-5 RF 2017

 Belle, bonne, chère!

Lors du lancement de cette nouvelle génération, je fus immédiatement conquis par le plaisir de conduite et la rétroaction offerte par la Mazda MX-5. Les anciennes générations n’étaient pas piquées des vers mais avec un poids diminué, sa technologie SkyActiv et son look incroyable, l’actuel MX-5 est une voiture sport établie que je recommande fortement à quiconque recherchant l’essence même du plaisir de conduite. Cette année, une toute nouvelle version est disponible : MX-5 RF. Cette version offre donc le look d’un coupé mais avec la possibilité de retirer électriquement le toit, tout en laissant en place la glace arrière.

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Mazda CX-5 GT 2017

 

Éblouissant

 Le CX-5 de Mazda célèbre son cinquième anniversaire d’existence avec une peau neuve et un intérieur plus cossu. Avec cette refonte, Mazda nous promet un plaisir de conduite inégalé dans ce segment.  Est-ce que derrière cette carrosserie de VUS compact se cache vraiment une voiture raffinée au tempérament sportif, ou s’agit-il de la poudre aux yeux ? 

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Mazda3 GS 2017

Zoom-zoom ou brrrrr-brrrrr?

Quelques modestes changements ont été apportés pour rafraîchir la Mazda3. Est-ce qu’elle réussira à vous échauffer l’esprit, ou vous laissera-t-elle de glace?

 

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Mazda CX-9 2017 / Essai à long terme

Plus tôt cette année, je vous ai présenté l’essai de cette nouvelle génération du Mazda CX-9. À ce moment, j’avais eu une opinion généralement positive sur le plus gros VUS offert par Mazda. Étant moi-même propriétaire d’un CX-9 de première génération, Mazda Canada m’a remis à nouveau ce véhicule entre les mains afin que je fasse une évaluation à long terme (5 mois) afin de bien l’évaluer au quotidien, incluant en conduite hivernale. Ceci étant dit, je vous donnerai une mise-à-jour mensuelle de mes observations tout au long des cinq prochains mois.

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Mazda CX-9 2017

Amélioré à tous les niveaux

Étant moi-même propriétaire d’un Mazda CX-9 de première génération, je suis bien placé pour évaluer cette nouvelle mouture ainsi que les améliorations constatées lors d’une conduite au quotidien. Le nouveau design de ce VUS pousse le concept et philosophie KODO encore plus loin en offrant des lignes en lien avec le reste de la gamme Mazda mais le résultat final pousse peut-être le concept un peu trop loin pour certains selon les commentaires reçus lors de mon essai. Peu importe, ce VUS se positionne maintenant parmi les meilleurs choix chez les VUS pleine grandeur.

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Mazda CX-5 2016

Toujours au sommet?
Le CX-5 trône au sommet de la catégorie devant les Honda CR-V, Hyundai Santa Fe Sport, Toyota RAV4 et autres du même gabarit. Pour 2016, quelques changements esthétiques mineurs et aussi au niveau des caractéristiques de série sont observables au niveau du CX-5. Voyons donc ensemble si ce véhicule reste toujours le maitre de la catégorie même après quelques années sur le marché

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Mazda CX-3 2016

Le créneau des très petits VUS ou petits multisegments est en vogue par les temps qui courent. Plusieurs manufacturiers ont lancé des produits il y a quelques années. Ceux-ci ont gagné en popularité et c'est au tour de Mazda et Honda de les joindre dans l'arène. Comme c'est souvent le cas, les véhicules de deuxième vague bénéficient d'un avantage du fait que les constructeur ont le temps de tirer des leçons sur les succès et insuccès de ceux qui ont balisé le marché. C'est donc le cas pour le Mazda CX-3. Mazda a su tirer profit des leçons acquises et de son savoir-faire tout en écoutant les demandes des consommateurs. Le CX-3 2016 fera sentir sa présence dans les salles de montre et le nombre sur les routes n'ira qu'en grandissant.

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Mazda MX-5 2016

Le plaisir à l’état pur

La vitesse pure n’est pas le critère essentiel afin de distinguer une voiture sport du reste de la masse automobile. À preuve, plusieurs grosses berlines et de lourds VUS peuvent maintenant se vanter d’offrir des accélérations et reprises dignes des meilleures voitures exotiques sur le marché. Il est certain qu’une voiture sport se doit d’offrir un certain niveau de performance mais ce qui la différencie réellement des autres véhicules n’est pas réellement palpable. Je parle ici du plaisir de conduite, de la communication avec le pilote et la sensation de ne faire qu’un avec le véhicule. Peu de voitures peuvent se vanter d’offrir une telle expérience mais la toute nouvelle MX-5 peut fièrement cocher chacune de ces caractéristiques énumérées précédemment. Bref, un plaisir de conduite comme on en retrouve presque plus sur le marché actuel.

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