la source en matière d'essai-auto

Essais Routiers

Mazda3 Sport 2015

Belle gueule!

Essai-auto a fait l'essai de la version 2014 plus tôt cette année et en a fait son premier choix chez les compactes, c'est tout dire de notre appréciation de cette voiture. Nous revoici en présence d'une voiture semblable, soit la version Sport GT à hayon dotée du 2,5 L SkyActiv mais jumelée à une boite manuelle à six rapports. Notre voiture d'essai rouge vibrant micra était aussi équipée du groupe luxe qui vous permet de sélectionner un agencement intérieur de cuirs blancs et noirs d’un plus bel effet. Cette combinaison allège considérablement le décor de la cabine en rappelant le motif des sièges dans les portières tant à l'avant qu'à l'arrière. Un toit ouvrant de bonne dimension ajoute un éclairage qui ne fait qu'augmenter le coup d'œil lors de journées ensoleillées. Bien entendu, un entretien régulier sera de mise pour garder cette cabine de première sous son plus beau jour.

Lire la suite

Mazda CX-5 2.5 SkyActiv 2014

La cerise sur le sundae

Nous avions tellement apprécié le CX-5 lors de sa sortie comme modèle 2013 que nous l’avions nommé à la tête de nos meilleurs choix 2013 dans la catégorie des petits VUS. Très peu de reproches pouvaient être fait de ce nouveau véhicule mais l’un d’eux était le fait qu’un seul moteur était à ce temps disponible et ce dernier n’était pas très puissant (bien qu’économique à la pompe). Pour 2014, une seconde motorisation SkyActiv est maintenant disponible, procurant un extra 500 cc à la cylindrée du moteur. Est-ce que ce second moteur rend ce VUS encore meilleur que l’an dernier? La réponse est: oui!

 

Lire la suite

Mazda2 2014

Vous connaissez l’expression : c’est dans les petits pots que l’on retrouve les meilleurs onguents? C’est en plein ce que je me suis dit lorsque j’ai fait l’essai de la Mazda 2. Bien sûr, c’est peut-être de l’onguent un peu cher, lorsque l’on regarde le prix de détail de notre modèle d’essai mais enfin, il n’en demeure pas moins que cette Mazda est plutôt intéressante.

 

Lire la suite

Mazda3 2014

Un grand coup signé Mazda

Même si la génération précédente de la Mazda 3 ne datait que de 4 ans, une toute nouvelle voiture nous arrive pour 2014. Il est vrai que les ventes de cette compacte, autrefois très populaire, étaient en baisse depuis les deux dernières années. La principale cause est sûrement la consommation d’essence des motorisations 2 litres et 2,3 litres qui était plutôt ordinaire, et même sous la moyenne des autres voitures de ce créneau. Mazda nous a offert une version SkyActiv en 2012 mais ce manufacturier se devait d’offrir plus qu’une seule version à la fine pointe de la technologie afin répondre à la demande sans cesse croissante des consommateurs à obtenir une voiture avare en essence tout en procurant des performances honnêtes. Voici donc que cette toute nouvelle Mazda3 frappe fort et bouleverse réellement l’offre actuellement offerte chez les compactes.

Lire la suite

Mazda6 2014

Repartir à zéro est parfois très bénéfique

Cette décision de revoir dans son ensemble une situation ou une chose peut s’appliquer à plusieurs facettes de la vie. Pour Mazda, tout mettre à la poubelle et repartir avec une page blanche fût bénéfique, ayant mené à la création de la technologie SkyActiv. On dirait bien que les concepteurs ne se sont pas arrêtés là car cette toute nouvelle Mazda6 n’a plus aucun lien avec l’ancienne génération. Suite à mon essai routier, je peux remercier Mazda de ce changement car cette nouvelle voiture mérite vraiment l’attention des consommateurs de berline intermédiaire. À mon avis, elle rejoint même la Honda Accord tout en haut de la catégorie. Voyons donc voir les raisons qui me poussent à louanger (ou presque) cette Mazda6 2014.

Lire la suite

Mazda CX-5 2013

Un nouveau départ

Ce nouveau petit VUS est une première car il s’agit du premier véhicule à utiliser à 100% la nouvelle technologie SkyActiv de Mazda. Jusqu’à récemment, Ford et Mazda participaient conjointement aux développements du Escape chez Ford et du Tribute chez Mazda. Ce n'est plus le cas maintenant et Mazda fait route en solo avec ce CX-5.

 

Lire la suite

Mazda MX-5 SV 2012

Le plaisir de conduite, au ralenti

Déjà plus de six ans que cette troisième génération de MX-5 circule sur nos routes. À l’aube d’une nouvelle génération prometteuse, développée en partenariat avec Fiat et Alfa Romeo, Mazda met en marché des versions spéciales de son petit convertible. Est-ce seulement du marketing, ou est-ce que Mazda a réussi à embouteiller le plaisir de conduite?

 

Lire la suite

Mazda3 SkyActiv 2012

On entend parler depuis quelques temps de cette nouvelle technologie SkyActiv que Mazda introduira peu à peu dans tous ses véhicules. Pour l’instant, la première à subir ce traitement est la Mazda3. Mais avant d’évaluer le résultat de cette « révolution » selon Mazda, laissez-moi vous expliquer un peu en quoi consiste cette technologie.

 

Lire la suite

Mazda5 2012

Nouveau design mais toujours aussi polyvalente

Lorsque l’on fait l’essai d’une fourgonnette, on doit mettre de côté la passion pour se concentrer sur la raison, la logique derrière l’achat d’un tel véhicule. La Mazda5 2012 de seconde génération fait partie de cette catégorie de véhicules mais possède quelques petits secrets qui en font un choix idéal pour les parents n’ayant pas besoin d’un gros véhicule.

 

Lire la suite

  • 1
  • 2