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Essais Routiers

BMW 650i Gran coupé 2013

On suit la tendance…

Au milieu de la dernière décennie, Mercedes-Benz présenta sa berline haut de gamme CLS. Cette voiture créa alors une première au niveau design. Cette CLS affichait des lignes habituellement associées à un coupé deux portes. La ligne du toit plongeait rapidement donnant l’impression qu’il s’agit d’un coupé alors qu’on y retrouvait bel et bien quatre portes et suffisamment d’espace pour loger deux occupants dans le plein confort à l’arrière. Ce constructeur germanique à longtemps été le seul à offrir un tel design mais depuis l’an dernier, Audi a présenté sa berline A7 qui affiche le même concept que la CLS. Et puis maintenant, BMW nous arrive avec la version Gran Coupé de leur superbe 650i. Il faut souhaiter que les excellents points positifs de la 650i coupé (et décapotable) que nous avons essayés l’an dernier soient toujours présents malgré l’addition de deux portes.

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BMW X5 xDrive35d 2013

Notre dernier essai de cette version diesel du BMW X5 remonte à 2009, lors de l’introduction de cette motorisation sur notre continent. À ce moment, nous avions été fort impressionnés par ce véhicule. Voyons donc voir comment ce véhicule a évolué depuis ces quatre dernières années.

 

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BMW X3 xDrive28i 2013

Toujours premier de classe?

Lors de son dernier essai de ce VUS de luxe, Essai-auto en avait dit de bien belles choses et nommé le véhicule comme Meilleur achat de la catégorie des VUS de plus de 35 000$. Et pas n'importe quelle catégorie! On y compte le Q5 d'Audi, le GLK 350 de Mercedes, la Mazda CX-9, la Volvo XC60 et le RDX/MDX d'Acura, pour ne nommer que ceux-ci. Le modèle précédemment essayé était le xDrive35i, c'est-à-dire doté du puissant six cylindres à double turbo d'une douceur et d'une sonorité exceptionnelles. Le modèle essayé valait près de 52 000$. Allons voir si une version équipée du nouveau quatre cylindres turbo comme motorisation de base (équipant aussiplusieurs modèles du manufacturier bavarois) viendra altérer l'équilibre d'ensemble du X3 et son statut de premier de classe.

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BMW X1 2012

BMW ne cesse d'agrandir sa gamme de véhicules. Initialement reconnu pour ses berlines à caractère sportif, la marque au bouclier a introduit un véhicule utilitaire sport il y a de ça plusieurs années déjà. Le X5 fut donc suivi par le X3 quelques années plus tard. Ce dernier était plus petit, plus abordable et devenait donc le modèle d'entrée pour la gamme des VUS chez BMW. Les produits de niche tel que le X6 se sont ajoutés à l'offre. La tendance générale du marché depuis l'apparition des modèles VUS est à l'élargissement des véhicules. Les X3 et X5 se sont donc agrandis ainsi que leur prix. Ainsi, en 2011, le X3 pouvait difficilement être considéré comme un modèle d'entrée de gamme. D'où la naissance du X1 pour l'année modèle 2012 .

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BMW 328i 2012

Des changements substantiels

À chaque fois qu’il est le temps de remplacer la Série 3 par une nouvelle génération, c’est tout un défi qui attend les designers et ingénieurs de BMW. Ce modèle est la voiture la plus vendue du constructeur bavarois et représente l’essence même de la marque. Donc, il est risqué d’apporter de trop grands changements car les consommateurs pourraient alors ne pas apprécier et se tourner vers d’autres excellents modèles offerts par la compétition. Disons que ce n’est pas le choix qui manque dans ce segment.

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BMW 650i coupé 2012

Une vraie et pure GT

Quelle belle création! Merci et encore merci pour le départ de Chris Bangle et ses créations pour le moins étranges, incluant la 645i en 2003. Cette précédente génération de cette Série 6 était unique, c’est vrai. Mais cette nouvelle 650i coupé 2012 est elle aussi unique et pourtant, elle offre une superbe carrosserie de bon goût qui a même un côté sexy et sensuel. Comme quoi il ne faut pas nécessairement être étrange et bizarre pour être différent et attirer les regards.

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BMW 528i 2012

Dépasser les attentes

L’an dernier, mon confrère Bruno a eu l’occasion de faire l’essai de la BMW 528i 2011. Aujourd’hui, nous voici devant la 528i xDrive 2012. Cependant, il ne s’agit pas simplement d’une version à traction intégrale de la même voiture, il s‘agit d’une toute une autre bête, car le bon vieux six en ligne s’est vu remplacé par un petit quatre turbo. Comme vous verrez, ce changement majeur en justifie l’essai!

 

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BMW 650i cabriolet 2012

Cheveux dans le vent, le soleil rayonnant, je me trouve au volant d’un cabriolet flamboyant! Les prévisions météo sont encourageantes : soleil et 30 degrés toute la semaine. On n’aurait pas pu demander mieux en terme de température pour faire l’essai de cette nouvelle BMW 650i cabriolet. Munie d’un nouveau look accrocheur, 400 chevaux sous le pied et une panoplie de gadgets technologiques, ce cabriolet a le plaisir de conduire imbriqué dans son code génétique. Allons voir à quoi ça rime lorsqu’on prend place derrière le volant.

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