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Essais Routiers

BMW 540i xDrive 2017

Une septième génération plutôt sage

Pour 2017, BMW nous présente cette toute nouvelle septième génération de la Série 5. Les ventes de cette série étant à la baisse depuis les dernières années, BMW se devait de réagir et d’arriver avec une toute nouvelle voiture qui irait convaincre les acheteurs de Mercedes (Série E) et Audi (A6) de revenir chez BMW, et les autres (Lexus, Volvo, Infiniti, Acura, Cadillac etc.) de considérer ce constructeur qui n'a plus besoin de présentation. À première vue, on remarque que la Série 5 affiche une carrosserie épurée avec un design très similaire à la Série 3, ce qui est plutôt positif. Pour le reste de la voiture, allons voir ensemble ce qui se cache plus en profondeur…

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Honda Ridgeline 2017

Deuxième tentative

Après deux ans d’absence au catalogue de Honda, le Ridgeline refait son apparition et continue de proposer une approche à contre-courant de l’ordre établi dans le domaine de la camionnette intermédiaire. Honda persiste et signe en offrant une camionnette à châssis monocoque dérivée du Pilot mais qui cette fois épouse une silhouette un peu plus traditionnelle. Bien que la concurrence ne fasse pas légion dans ce créneau il y a tout de même une offre de très bonne qualité. Le duo GMC Canyon et Chevrolet Colorado représente une offre américaine fort respectable et que dire du Toyota Tacoma qui s’est taillé une place plus qu’enviable au cours du temps. On a souvent reproché à Honda de manquer d’audace et d’innovation depuis une dizaine d’années mais l’avenir semble un peu plus prometteur avec le renouvellement de la Civic et du CRV particulièrement réussis. Reste à savoir si le Ridgeline pourra se faire plus convaincant en cette deuxième tentative.

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Ford Fusion Sport 2017

On a franchi le cap des 300 chevaux

Bien que la berline intermédiaire de Ford démontre certains signes de son âge, le manufacturier a décidé d’ajouter un douzième modèle à la gamme pour 2017. La Fusion Sport n’est pas une version berline de la Mustang mais on doit reconnaître qu’il est plutôt rare de trouver un moteur de 325 chevaux et 380 livres de couple sous le capot dans ce segment. Cela dit, il y a d’autres berlines sport qui affichent autant de chevaux et nous viennent principalement d’Allemagne, mais à quelques dizaines de milliers de dollars de plus.

 

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2017 Volkswagen #PinkBeetle

La Beetle de Pâques

La couleur rose est l’une des couleurs liées à la fête chrétienne de Pâques.  Le rose se veut un éclaircissement du violet (qui symbolise le carême), et annonce la fin de cette pénitence ainsi que la fête qui commence. Alors cette #PinkBeetle, est-elle vraiment un signe de joie ou plutôt une punition pour ceux qui la conduisent ?

 

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Alfa Romeo 4C Spider

Un très beau jouet!

De toute ma carrière, je n’ai jamais conduit une voiture qui offre une expérience si unique et qui ne peut être comparée à rien d’autre sur le marché. Alors que plusieurs pourraient être portés à croire que cette observation n’est que positive, il n’en est rien car cette 4C affiche les défauts de ses qualités. Bien que ses lignes sont modernes, sensuelles et irrésistibles, le reste de l’expérience pourrait vous laisser rapidement sur votre appétit.

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Buick LaCrosse 2017

Vestige d'une autre époque?

N’eût été de son immense popularité en Chine où il écoule près de 80% de sa production, Buick aurait pu connaître le même sort que Pontiac, Oldsmobile et Saturn lors de la méga-restructuration de GM en 2009. Mais à peine sept ans plus tard Buick remporte la catégorie de « meilleure nouvelle grande voiture de luxe 2017 » de l’Association des journalistes automobile du Canada. Bien que la berline LaCrosse affiche une mine résolument plus réjouissante que sa devancière, l’exercice sera-t-il suffisant pour reconquérir le marché nord-américain?

 

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Toyota 4Runner TRD Pro 2017

L’art de faire du neuf avec du vieux

À l’ère des véhicules hybrides et électriques, Toyota semble aller à contre-courant avec son 4Runner, un VUS fait à partir de la bonne vieille recette : carrosserie montée sur cadre, gros moteur 4.0-litres à essence, différentiel central verrouillable et quatre roues motrices. Au sommet de la gamme se trouve le nouveau TRD Pro qui promet d’impressionnantes performances hors route avec un style à la hauteur. Ce nouveau 4Runner vous permettra-t-il vraiment de vous aventurer dans n’importe quel sentier, ou s’agit-il plutôt d’une incursion dans votre portefeuille ?

 

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Chrysler Pacifica hybride 2017

La première fourgonnette hybride

Chrysler nous présente donc une toute nouvelle version hybride de leur très jolie fourgonnette Pacifica. Il faut noter qu’il s’agit du premier hybride sur le marché dans ce segment et en plus, il s’agit d’une technologie hybride rechargeable. Tout comme ce fût le cas en 1984 en créant ce type de véhicule axé sur la famille, Chrysler innove une fois de plus.

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Subaru WRX 2017

Essai-auto.com a fait l'essai de la nouvelle génération de Subaru WRX lors de son lancement en 2015. Nous avions fait l'essai du modèle muni de la transmission CVT et aussi celle avec la transmission manuelle . Il faut avouer que c'est un choix osé que d'offrir ce type de transmission CVT pour une voiture résolument sportive. Subaru nous avait démontré un goût pour le risque. Bien que la WRX nous ait fait bonne impression, nous avions resté un peu sur notre faim. Est-ce que notre opinion a changé deux ans plus tard?

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Honda Civic à hayon LX 2017

La Honda Civic à hayon fut une des voitures les plus populaires durant mes années d'études. Qui ne voulait pas de cette voiture? Son look plaisait à tous, sa fiabilité était inégaliée pour les étudiants sans argent, son comportement routier était axé sur le conducteur et la voiture était tout simplement en vogue. Très populaire chez nous, elle l'était moins ailleurs au pays et chez nos voisins du sud. Honda a sacrifié cette version de la Civic lors du lancement de la septième génération en 2000. Cette décision fut perçue comme un sacrilège puisque la Honda Civic à hayon était offerte depuis la première génération, soit depuis 1973. On a tenté de la faire revivre en 2002 sous la forme de la SiR mais sans succès. Depuis, à chaque lancement de nouvelle génération de Civic, les amateurs du Canada espéraient le retour de la version à hayon. Les vœux sont maintenant exaucés car la nouvelle génération lancée en 2016 laissait présager le retour du hayon. Le modèle fut d'abord introduit en tant que concept et puis finalement vendu à partir de l'année modèle 2017.

 

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