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BMW X3M et X4M 2020

Les tout premiers X3M et X4M 2020

BMW annonce ses plus récentes créations dans sa catégorie M de hautes performances en présentant les BMW X3 M et X4 M ainsi que leur version « Competition ». Les puissances annoncées de 473 et 503 chevaux permettront des accélérations de 4,1 secondes pour accomplir le 0-100km/h et de pousser les VUS jusqu’à 285 km/h.

 

 

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Les tout premiers X3M et X4M 2020

BMW annonce ses plus récentes créations dans sa catégorie M de hautes performances en présentant les BMW X3 M et X4 M ainsi que leur version « Competition ». Les puissances annoncées de 473 et 503 chevaux permettront des accélérations de 4,1 secondes pour accomplir le 0-100km/h et de pousser les VUS jusqu’à 285 km/h.

 

 

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De véritables M

 

Équipés du plus puissant moteur six cylindres en ligne jamais installé sur une variante M, les nouveaux modèles affichent des performances hors du commun. Capable d’atteindre des régimes élevés, ce bloc de conception nouvelle de 3,0 l de cylindrée est doté de la technologie M TwinPower Turbo et délivre une puissance de 473 chevaux ainsi qu’un couple maximal de 442 livres/pied à 2,500 tours. Quant au moteur biturbo développé spécifiquement pour les modèles BMW X3 M Competition et BMW X4 M Competition, il affiche une puissance de 503 chevaux, soit 30 chevaux de plus que les modèles M. Le nouveau moteur hautes performances est associé à une boîte de vitesses M Steptronic de huit rapports et qui achemine la puissance via le nouveau système de transmission intégrale M xDrive qui adopte une stratégie de motricité axée sur la propulsion et permet aux conducteurs de choisir entre deux modes de conduite en transmission intégrale. Les X3 M et X4 M abattent le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, tandis que les variantes Competition atteignent 100 km/h départ arrêté en 4,1 secondes.

Toute cette puissance se doit d’être bien maîtrisée par un châssis typiquement réglé à la façon M pour bien assumer cette prestigieuse enseigne. Avec trois réglages pouvant être sélectionnés d’une simple pression sur un bouton, les amortisseurs à réglage électronique de la suspension spécifique aux modèles M offrent un confort exceptionnel au quotidien, mais aussi une remarquable tenue de route caractérisée par un faible débattement des roues et de la caisse. Grâce aux jambes de force à double articulation du train avant et à la suspension cinq bras du train arrière, le châssis, spécifiquement réglé pour ces modèles, affiche des caractéristiques idéales offrant une précision et une stabilité directionnelle exceptionnelle. Conçu pour une maniabilité précise en conduite dynamique, le châssis est également doté d’une direction spécifique aux modèles M (comprenant la direction assistée Servotronic M et la démultiplication variable) et de puissants freins composites M. La dotation de série inclut également des jantes M 20 pouces en alliage léger.

Le design extérieur des X3M et X4M font l’objet de plusieurs touches typiquement associées aux produits M pour améliorer le refroidissement et l’aérodynamisme et les versions Competion bénéficient d’un design extérieur encore plus exclusif grâce à de nombreux éléments en noir lustré, tels que les contours de la double calandre BMW, les coques de rétroviseurs, les ouïes latérales sur le becquet arrière. L’intérieur recevra aussi tous attributs nécessaires pour bien accueillir le pilote et lui rappeler qu’il est au volant d’une vraie BMW M.

 

Mots-clés: VUS luxe