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Honda Insight 2019

Trois, cinq, quatre

Ces trois nombres représentent les trois configurations de carrosserie des trois tentatives d’en arriver à produire une voiture hybride capable à la fois de concurrencer la Prius de sa grande rivale Toyota et de convaincre le grand publique d’adopter une Honda hybride. Comment s’expliquer le succès de l’un, Toyota en l’occurrence, et les déboires de l’autre à produire une voiture à la fois économe de carburant et attrayante au grand publique? Tout simplement parce que nous n’associons pas économie de carburant et plaisir de conduire et que la grande majorité des voitures hybrides abordables sont d’un ennui mortel pour les amateurs de conduite automobile. L’Insight version 3.0 sera donc une concurrente directe de la Prius.

 

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Trois, cinq, quatre

Ces trois nombres représentent les trois configurations de carrosserie des trois tentatives d’en arriver à produire une voiture hybride capable à la fois de concurrencer la Prius de sa grande rivale Toyota et de convaincre le grand publique d’adopter une Honda hybride. Comment s’expliquer le succès de l’un, Toyota en l’occurrence, et les déboires de l’autre à produire une voiture à la fois économe de carburant et attrayante au grand publique? Tout simplement parce que nous n’associons pas économie de carburant et plaisir de conduire et que la grande majorité des voitures hybrides abordables sont d’un ennui mortel pour les amateurs de conduite automobile. L’Insight version 3.0 sera donc une concurrente directe de la Prius.

 

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Troisième tentative

Honda mise sur les succès de la dernière refonte de sa Civic et dans une certaine mesure sur la nouvelle signature visuelle de la marque en proposant une berline hybride qui viendra s’intercaler entre ces deux modèles en termes de dimensions et de commercialisation. Fidèle à ses habitudes Honda demeure muet comme un carpe sur les détails techniques et la puissance de son groupe motopropulseur outre la mention de son efficacité énergétique de 4,7 L/100km. Voici comment Honda nous présente son véhicule concept qui sera dévoilé au Salon de l’auto de Détroit cette semaine :

Le prototype de l'Insight présente un design distingué avec sa posture basse et large, accentuée par son carénage audacieux et la calandre à ailes déployées typique de Honda, des phares et feux arrière à DEL à profil bas, mariés à des lignes dynamiques et bien découpées, une ligne de toit longue et incurvée digne d'un coupé. Un empattement long permet à la Honda Insight 2019 d'offrir l'habitacle le plus spacieux de sa catégorie et une grande gamme de caractéristiques de luxe telles que des sièges en cuir perforé en option, un système audio à écran tactile de 8 pouces et un affichage central numérique à cristaux liquides de 7 pouces. Des caractéristiques et fonctions plus intuitives rappellent les téléphones intelligents, comme les tuiles d'application et les raccourcis de page d'accueil personnalisables, l'intégration d'Apple CarPlay et d'Android Auto disponibles, et les mises à jour de système rendues possibles par Wi-Fi, qui distinguent encore davantage l’Insight des compactes hybrides concurrentes.

La Honda Insight 2019 sera aussi équipée de série des gammes de technologies évoluées de sécurité et d'aide à la conduite Honda LaneWatchMC et Honda SensingMC, qui comprennent le système de prévention des collisions par freinageMC (CMBSMC), l'alerte de sortie de voie, l'atténuation de sortie de route, le régulateur de vitesse adaptatif avec la fonction Suivre à basse vitesse et la nouvelle fonction de reconnaissance de la signalisation.