Les proportions inhabituelles de ce petit Buick lui confèrent une allure effectivement plus moderne que la moyenne bien que les traits caractéristiques de la marque comme la calandre en cascade, les garnitures et les pourtours chromés ainsi que les éternelles fausses prises d'air sur le capot risquent de plaire à une tout autre clientèle.

Les proportions inhabituelles de ce petit Buick lui confèrent une allure effectivement plus moderne que la moyenne bien que les traits caractéristiques de la marque comme la calandre en cascade, les garnitures et les pourtours chromés ainsi que les éternelles fausses prises d'air sur le capot risquent de plaire à une tout autre clientèle.

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mot de l'éditeur

La vie à bord est agréable pour le pilote et ses passagers, mais on peut sentir les origines modestes de cette plateforme. Le fauteuil du passager avant n’est pas muni d’un appui-coude, l’ajustement des dossiers avant se fait mécaniquement alors que tous les autres le sont électroniquement et l’ouverture du hayon ne se fait que manuellement. Les passagers arrière feront le voyage confortablement pourvu que ceux de l’avant consentent à leur laisser l’espace nécessaire pour leurs jambes.

Une fois installé au volant, on sent immédiatement l’attention que Buick a apportée au choix des matériaux, à la finition et aux nouvelles technologies qui plairont certainement aux plus branchés parmi nous. La version haut de gamme que nous avions en essai propose une sellerie de cuir deux tons aux couleurs agencées au tableau de bord et cintré de surpiqures contrastantes du plus bel effet. Toutes les surfaces que vous pouvez toucher sont souples et seules les parties inférieures de l’habitacle sont de plastiques rigides.

En fin de compte, Buick propose ici un véhicule urbain à traction intégrale peu encombrant, confortable et bien équipé, mais qui manque de puissance et qui consomme un peu trop pour son gabarit. Selon son positionnement stratégique et son prix, l’Encore devrait affronter non pas les Jeep Renegade, Mazda CX3, Honda HRV et Fiat 500X, mais plutôt la gamme de multisegments compacts de luxe comme le Mini Countryman, l’Audi Q3, le Mercedes GLA ou le BMW X1. Honnêtement, je ne crois pas que les acheteurs potentiels de ces véhicules allemands ne soient tentés par l’offre de Buick, pas plus que les acheteurs potentiels des HRV, Renegade ou CX3 qui risquent de trouver l’Encore trop cher ou même juste un peu vieux jeu.

Mot du constructeur

À bord du nouvel Encore 2017, vous découvrirez des matériaux haut de gamme, des éléments soigneusement sculptés et un vaste habitacle silencieux, qui font de chaque trajet un véritable plaisir. Ce nouvel intérieur comprend aussi l’écran de 107 mm (4,2 po) en diagonale du centralisateur informatique de bord et l’écran couleur tactile de 203 mm (8 po) en diagonale, lesquels vous donnent le plein contrôle du véhicule et vous permettent de voir les renseignements dont vous avez besoin en un seul coup d’œil. Qu’il s’agisse d’accueillir vos amis confortablement ou de profiter au maximum du vaste espace utilitaire, vous serez prêt à relever les petits et les grands défis de la vie grâce à l’Encore.

À bord du nouvel Encore 2017, vous découvrirez des matériaux haut de gamme, des éléments soigneusement sculptés et un vaste habitacle silencieux, qui font de chaque trajet un véritable plaisir. Ce nouvel intérieur comprend aussi l’écran de 107 mm (4,2 po) en diagonale du centralisateur informatique de bord et l’écran couleur tactile de 203 mm (8 po) en diagonale, lesquels vous donnent le plein contrôle du véhicule et vous permettent de voir les renseignements dont vous avez besoin en un seul coup d’œil. Qu’il s’agisse d’accueillir vos amis confortablement ou de profiter au maximum du vaste espace utilitaire, vous serez prêt à relever les petits et les grands défis de la vie grâce à l’Encore.

Des espaces restreints aux rues achalandées, l’Encore est d’une maniabilité exemplaire et fait tourner les têtes partout où il passe. L’avant et la calandre superbement sculptés présentent des lignes qui semblent flotter vers l’arrière de ce VUS compact, lui conférant un look fluide et audacieux. L’emblème tricolore de Buick, les éléments en forme d’ailes et la magnifique calandre captent à coup sûr l’attention. Peu importe votre destination, l’Encore vous y conduira avec style.