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BMW M2 2017 - Guide achat

Cette nouvelle voiture introduite au courant de l’année 2016 est beaucoup plus agressive qu’une série 2 (228i ou M235i) avec ses ailes élargies, son pare-choc avant totalement revu, ses quatre embouts d’échappement, sa suspension abaissée et ses grandes roues de 19 pouces avec des pneus sport de larges dimensions. L’effet de ces changements et de ces ajouts sur ce petit coupé lui donne un air costaud et une prestance qui se ressent.

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Cette nouvelle voiture introduite au courant de l’année 2016 est beaucoup plus agressive qu’une série 2 (228i ou M235i) avec ses ailes élargies, son pare-choc avant totalement revu, ses quatre embouts d’échappement, sa suspension abaissée et ses grandes roues de 19 pouces avec des pneus sport de larges dimensions. L’effet de ces changements et de ces ajouts sur ce petit coupé lui donne un air costaud et une prestance qui se ressent.

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Mot de l’éditeur

En se rappelant qu’on conduit un petit coupé sport, on est alors plus indulgent avec notre évaluation quant à l’espace disponible. À l’avant, c’est amplement suffisant pour la plupart des gens et les deux places arrière conviendront bien adéquatement à des enfants, des préados ou des adultes de petite taille. Les sièges sont confortables et ajustables de multiples façons, tout en procurant un support latéral adéquat pour tenir en place les deux occupants avant dans les virages. Aussi, avec une adhérence qui va chercher exactement 1.0G en latéral, c’est le minimum qu’on s’attendait de ces sièges. Un point qui n’est pas très impressionnant par contre concerne la qualité de certains matériaux (dans les portes par exemple) qui est moyenne et peu agréable au toucher…

Malgré une puissance qui semble peu impressionnante de nos jours pour un véhicule de la division M, croyez-moi que chacun des 365 chevaux sont plus que présents et même que je me questionne sur la réelle puissance de ce moteur six cylindres qui doit surement s’approcher des 400 chevaux. En tout cas, derrière le volant, l’expérience est mémorable et le couple élevé à bas régime (fonction « overboost » assure 369 lb-pi à 1 400 tr/min) assure des reprises instantanées. Les temps chronométrés furent de 4,4 secondes pour le 0-100 km/h et 12,7 pour le quart de mile. Le freinage est lui aussi totalement à la hauteur des attentes avec une modulation parfaite pour la route ou la piste en plus d’une puissance impressionnante de la part des immenses disques. Et que dire du comportement routier et de la communication avec le pilote… la perfection, ou presque.

Mot du constructeur

Le design et la conception de la première Coupé BMW M2 remontent aux origines historiques de BMW M GmbH. La Coupé BMW M2 combine des capacités de haute volée et la propulsion arrière classique avec la précision et l’agilité des modèles modernes de la ligne M. Des jupes avant et arrière typiques optimisent la circulation de l’air et l’aérodynamique. La suspension à tarage sport et un puissant moteur essence 6 cylindres en ligne M TwinPower Turbo sont à l’origine de performances à couper le souffle.

Le plaisir de conduire que l’on ressent au volant de la Coupé BMW M2 se base sur une technologie évoluée de haut niveau, éprouvée dans les conditions les plus extrêmes. Le résultat est une expérience de conduite authentique, comme seul un modèle M peut en procurer : grâce à une répartition des masses de 50:50 presque parfaite, une suspension exceptionnelle et des équipements inspirés du sport automobile. Conçue pour les sprints spontanés et les virages rapides. Une expérience de conduite extrême qui laisse une empreinte durable. Par son agilité, sa dynamique et sa sonorité réjouissante, la Coupé BMW M2 s’impose comme une voiture M typique. Dotée en option d’une boîte de vitesses M à 7 rapports à double embrayage pour des changements de vitesse particulièrement rapides. Avec des freins composites M mis au point pour résister aux contraintes extrêmes. Équipée de série d’un différentiel M actif assurant une stabilité et une traction hors pair. Une voiture faite pour dominer la situation sur chaque parcours.

Le design de la Coupé BMW M2 exprime la force pure et la dynamique. La ligne sportive du coupé, les formes musclées et le poste de conduite rehaussé de détails authentiques issus du sport automobile marquent son allure athlétique.

Mots-clés: Sport