Publié par Eric Parisien le . Publié dans Volkswagen
Chic pas cher
Le segment de la berline compacte ne rétrécit ni au niveau du choix ni de la qualité de l’offre mais le nombre de véhicules vendus dans cette catégorie a réduit de façon mesurée au cours de la dernière décennie. La montée fulgurante des VUS et multisegments de format comparable a certes nuit aux ventes des petites berlines. La Jetta rivalise dans le même créneau que la Honda Civic, la voiture la plus vendue au Canada depuis plus de 15 ans de même que la Toyota Corolla, icone de fiabilité, sans mentionner les cousines coréennes Forte de Kia et Elantra de Hyundai qui progressent en qualité et raffinement. Pas un mandat facile mais la Jetta peut encore tirer son épingle du jeu.
Publié par Benjamin Cyr le . Publié dans Mercedes-Benz
Entre la passion et la raison
Il y a exactement un an, je faisais l’essai du GLC 2019 en version AMG 63S. Avec son V8 biturbo de plus de 500 ch, cette version est vraiment impossible à rationnaliser mais le plaisir derrière le volant rend l’expérience unique et on comprend un peu mieux les consommateurs qui s’en portent acquéreurs. Pour 2020, les changements sont nombreux pour toutes les versions du GLC malgré une apparence tout de même pas très loin des versions 2019 et des dimensions identiques. Le véhicule à l’essai est ce GLC43 AMG et il s’installe en plein milieu de gamme à tous les niveaux.
Publié par Eric Parisien le . Publié dans Actualités
Un vœu exaucé!
Lors de notre essai de la Mazda3 GT AWD le printemps dernier on notait que cette berline compacte boxe singulièrement au-dessus de sa catégorie en offrant un niveau de raffinement supérieur tout en reconnaissant les qualités premières de ses rivales. Nous avions aussi exprimé le souhait suivant : « Alors Mazda, on peut espérer une Mazda3 avec le 2,5 turbo ou vous nous réservez la surprise pour la prochaine Mazda6? » Alors voilà la réponse de Mazda qui annonce la version 2.5T de la Mazda3 2021 disponible à la fin de 2020.
