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Toyota RAV4 Prime 2021

Est-ce que l’attente en vaut le coup ?

L’engouement envers ce RAV4 hybride enfichable est tel que depuis l’annonce de sa sortie à l’automne 2019, des milliers de consommateurs ont donné un dépôt et la liste d’attente atteint maintenant plus de 18 mois en moyenne pour quiconque désirant actuellement s’en procurer un exemplaire. Disponible depuis la fin de l’été 2020, il est maintenant tant de constater si cette frénésie est fondée ou démesurée.

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Mercedes A35 AMG 2021

La joviale de la marque

Le marché de l’automobile canadien est à ce point différent de chez nos voisins du sud que Mercedes n’y commercialise pas sa Classe A en version à hayon. Nous voici donc encore une fois privilégiés puisque les Américains n’ont pas plus vu la Classe C en version familiale alors que les concessionnaires Mercedes du Canada l’ont au catalogue et que ces derniers continuent à offrir la Classe A à hayon en version A250 et A35 AMG. Mais nous ne sommes pas à ce point uniques pour que Mercedes nous offre l’AMG A45 ni sa version plus poussée l’AMG A45S disponibles en Europe.

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Cadillac CT4 2021

Une autre tentative

L’ATS n’a jamais vraiment réussi à convaincre les amateurs de berline compacte de luxe. Bien que son comportement routier était sans faille et que la version ATS-V pouvait en impressionner plusieurs avec ses performances, le résultat au chapitre des ventes n’a jamais réussi à être à la hauteur des attentes. Avant de complètement se décourager, Cadillac tente une dernière fois d’être compétitif avec cette nouvelle CT4 dans ce segment chaudement disputé et majoritairement européens.

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