la source en matière d'essai-auto

Alfa Romeo Giulia vs Jaguar XE

De quoi inquiéter les ténors allemands?

L’une est élégante, l’autre racée mais les deux ont le même objectif soit de concurrencer les ténors allemands que sont la Série 3, la Classe C et l’A4. Les deux manufacturiers arrivent plutôt tardivement dans ce créneau et nous livrent des voitures bien semblables tant au niveau des dimensions, des technologies embarquées que des motorisations proposées mais oh combien différentes dans les approches choisies par chacun. Notre essai comparatif oppose donc la Jaguar XE RSport 2.5T AWD à la plus qu’attendue Alfa Romeo Giulia Ti Q4. Faites vos jeux mesdames et messieurs alors que Benjamin et moi débattons du sujet.

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Land Rover Discovery Td6 2018

L’aristocrate qui buvait de la piquette.

 
Pendant que la plupart des manufacturiers s’éloignent des motorisations diésel suite aux nombreux scandales récents, voilà que Land Rover tente de séduire le marché canadien avec son nouveau VUS familial au moteur à allumage par compression. Est-ce que ce dernier Discovery préserve l’héritage Land Rover, soit celui d’un véritable hors-route aux manières raffinées, ou est-ce que son sens de découverte a laissé place au confort banlieusard?
 

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BMW 530e iPerformance xDrive 2018

L’antithèse de la M5

Les manufacturiers européens se retrouvent dans une situation peu commune face aux récents scandales associés aux motorisations diesel où ils doivent se brancher assez rapidement sur des technologies plus propres pour se refaire une image auprès de la population. Les voici donc à mettre les bouchées doubles pour mettre en place des stratégies visant à augmenter l’électrification de leur flotte en vitesse grand V. BMW ne fait pas exception et a su tirer des leçons de ses premiers pas vers l’électrification avec ses modèles i3 et i8 pour présenter des versions hybrides enfichables iPerformance de ses X5 et maintenant la 530. Mais dans le cas de la Série 5, le risque de dénaturer son image de berline sport de luxe est considérable.

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