À une époque où certains grands manufacturiers abandonnent le marché des voitures pour concentrer leurs efforts sur les multisegment et VUS de toutes sortes et dimensions, Mazda fonce tête première à contrecourant en renouvelant de fond en comble sa voiture la plus populaire, la Mazda3. Présentée en primeur au Salon de Los Angeles la nouvelle compacte sera toujours offerte en version berline et à hayon.
Avec un plaisir de conduite en hausse depuis l’introduction de la huitième génération de la Camry l’an dernier, il est normal de s’attendre à la même chose de cette toute nouvelle ES350 qui prend ses racines dans la berline intermédiaire de Toyota. Bien qu’on remarque un peu plus de dynamisme derrière le volant, c’est plutôt le superbe habitacle et le raffinement général qui font de cette berline une belle surprise pour l’année-modèle 2019.
Mazda veut nous donner plus que la concurrence. Plus de luxe, plus de place, un plus grand plaisir de conduite et même l’un des plus longs nez de l’industrie.